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假期前的保养(2014年9.30新车落地）目前83000公里
新车落地，挂着临时移动证从上海直奔湖北十堰，带着刚从武汉运输过来的小五又跑回湖北，真的蛮有意思。来回跑了3000多公里，回来就把首保做了(首保场中路店现在也没了）。
长途跑起来很舒服，安静，新车没有超过3000转的跑非常安静，油耗高速很低6.8-7.4之间，最终在7.2到达上海。
五年了，小五带着我们全家在节假日到处奔波，今年8万多公里了，又到了节假日了，这次好好的做个大保健。
项目内容：更换变速箱油(循环机更换）12升， 加拿大石油德士龙6
更换机油机滤，加拿大石油速弘5-40全合成(纯净度99.9%）。在中国是小众品牌机油，没假货。
更换刹车片(前后）刹车油。论坛小海发的货，原厂ATE. 这车要么用原厂的刹车片，要么用高于原厂的(EBC)，京东，淘宝的ATE都不行，其他的博士，金麒麟，菲罗多，都没原厂的好，表现在刹车的时候太硬，刹不彻底，距离长。
更换助力油2升多。
更换汽油滤。曼牌
更换空调滤。曼牌
这次保养在“上海聚狮汇”唐老板店里完成。提前预约过去，第一个开始做，两个师父一起上很给力。
长途跑起来很舒服，安静，新车没有超过3000转的跑非常安静，油耗高速很低6.8-7.4之间，最终在7.2到达上海。
五年了，小五带着我们全家在节假日到处奔波，今年8万多公里了，又到了节假日了，这次好好的做个大保健。
项目内容：更换变速箱油(循环机更换）12升， 加拿大石油德士龙6
更换机油机滤，加拿大石油速弘5-40全合成(纯净度99.9%）。在中国是小众品牌机油，没假货。
更换刹车片(前后）刹车油。论坛小海发的货，原厂ATE. 这车要么用原厂的刹车片，要么用高于原厂的(EBC)，京东，淘宝的ATE都不行，其他的博士，金麒麟，菲罗多，都没原厂的好，表现在刹车的时候太硬，刹不彻底，距离长。
更换助力油2升多。
更换汽油滤。曼牌
更换空调滤。曼牌
这次保养在“上海聚狮汇”唐老板店里完成。提前预约过去，第一个开始做，两个师父一起上很给力。
提前预约，一早赶到店里，我是第一个。车子准备上架。
场地不大，工具设备齐全。基本都是法系车过来，标致和Ds很多。
本次保养的材料。
材料全部拿出来排排队，露个脸。
机油抽抽抽，跑了7000多公里，粘度还不错，没衰减。
刚接触这个油的时候，用别克商务车先做的实验，跑了18000公里破音了才换的。长效性不错，安静。
五年了，还不错，没有渗有的地方。赞一个
蛮干净的
新旧刹车片对比。
雪铁龙的车刹车片磨损的有点变态，后面磨的比前面快，内侧磨的比外侧快，左后的内侧磨的最快，一个不注意能把盘拉掉，c4L也有这个问题。车友平时要留意。
新片安装到位
机油到位
12升加拿大石油得士龙6全部进去，准备循环更换。
循环机更换前的准备工作。
加拿大石油变速箱油 德士龙6 参数
刹车油更换。
助力油更换。
这个助力泵在3万公里的时候索赔过。
加了2升多的助力油
助力油很脏了，滤网都是黑色物质。
准备循环机更换变速箱油。
安装转换接头，二代的变速箱和现在三代的变速箱转换接头不一样，更换的过程也不一样。
真的是脏。
开始循环工作，旧的变速箱油出来了，很黑。
继续工作
更换结束，现在看上去舒服多了，等回家路上感受一下。
更换变态的空调滤。
这个反人类的设计不是雪铁龙一家，蒙迪欧致胜也一样，比雪铁龙更变态，要拆一个踏板。
回家路上感受一下，升档比原来积极，滑行距离长了，等跑长途再好好感受一下，市区没啥距离能跑。
最后编辑于2019-09-19 07:49:37
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zhushizuko 2019/09/15 20:26:23 发表在 6楼
每年要过节要跑跑长途的，还是对它好点，这样在路上才不会把我抛下
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游客
