如果推出侧滑门,目前市场上没有这么一个尺寸这个价位的MPV。
可以保留手动挡、自动挡、油电混动HEV、插电混动PHEV等几个版本。持续迭代,用心打造G50品牌。
拉货侧滑门还是好用一些。拉人的话,无所谓了。
可能要增加5000的成本,且不说电机,就是侧滑门的导轨及支撑部件,质量不好就异响,原来用过一段时间GL8,异响后面没办法(换太贵)用扎带绑在支撑部件上。机械的原理其实很简单,部件越少越不容易坏,原来的保险杠的作用主要是防止轻微碰撞影响内部零件,现在的保险杠上一大堆电子产品,你是撞呀还是撞?比修发动机还贵,多关注一下底盘及用料,能克服的克服一下,毕竟现在经济危机,钱不好找
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