一、续航表现
到今天，提车已经一周了，也刚好需要充电了，满电时续航显示是615，剩余27电量是显示154续航，共计是跑了420公里，用车期间，有开舒适模式，有开动态模式，这是综合下来的里程，所以总体来说应该还可以接受。就是没怎么开空调，后面再记录一下开空调的情况。

二、智能辅助驾驶体验
另外，再整个使用过程中也体验了一下智能辅助驾驶，总计里程是21公里，总体感受是系统能稳定保持车道居中，跟车加速减速平稳，变道时会主动观察盲区、避让货车，甚至提前数公里为匝道并线做准备。另外如果辅助驾驶没有及时变道，也可以通过手动拨杆来实现变道，这一点很智能。当然，我选择的辅助驾驶模式是标准的，所以可能没那么激进，但是处于一梯队水平，毕竟momenta也经历了市场的考验。
三、电子后视镜使用感受
电子后视镜实用性较强，对于电子后视镜，我的感受是很好用，亮度可调，角度可调，一开始可能需要适应一下，毕竟开习惯了常规后视镜的车，突然一下子改变，是得适应，不过有个一两天就完全适应了。

四、用车小技巧
车辆首页的车辆卡片支持自定义设置，点击卡片右上角即可切换常用功能，我的自定义选择及原因如下：
- 后备箱开启：日常高频使用，方便快速操作；
- 方向盘加热：应对低温天气，按需开启提升舒适性；
- 香薰：香薰无需常开，单独放置便于手动控制，延长使用寿命；
- 无线充电：手机无线充电易发热，单独控制开关，无需充电时关闭，设计很是贴心。