作为身高1.63米、体重70kg的南方车主，提车昊铂HL 350Pro满一个月，分享几点真实感受。
 
外观：辨识度拉满，车把手是小槽点
这车开在路上回头率很高，前脸大灯的设计戳中我的审美，越看越喜欢。唯一要吐槽的是车把手，用起来总觉得不顺手，习惯了好久还是有点别扭。
 
内饰：对比多款大六座，舒适度赢麻了
选车前对比过深蓝S09、风云T11、领克900和银河M9，一圈试下来还是昊铂HL的内饰更合心意。也纠结过乐道L90，它的座椅舒服但租电模式不香，买断电池又觉得不值。昊铂HL前四排座椅按摩、加热、通风全标配，内饰用料厚实有质感，是不是Nappa真皮我看不出来，但坐感和触感绝对够顶。
 
智驾：OTA前后两重天，槽点与爽点并存
OTA升级前的智驾堪称“智障”，升级后才算有了智驾的样子，但人始终是第一责任人。使用中遇到过不少问题：掉头、左转时系统会犹豫，有次在带栏杆的掉头道差点撞上去，幸亏及时干预；路过有轨电车道还会误识别红绿灯，直接原地停车；变道也不提前规划，容易错过最佳时机。即便如此，我现在80%的路程都用智驾，尤其是跑高速，省力又舒服。
 
最后唠两句：性价比在线，盼售后给力
听说昊铂要并入埃安，还被调侃成“高端网约车”，心里多少有点忐忑。但这车优惠力度大，还有60°宁德时代增混电池、双腔空悬这些高级配置，只要后续售后能跟上，性价比还是很能打的。