上周带着爸妈和娃开着N7去了周边古镇自驾游，往返300多公里，全程体验整体很满意，也发现了一些小细节可以改进。
 

空间表现：全家舒展不拥挤
 
这是N7最让我惊喜的点！我们一家四口加上后备箱的婴儿车、行李箱、露营装备，空间完全够用。后排坐两个老人带个孩子，腿部还有一拳多的距离，孩子可以在后排轻松翻身玩耍。后备箱开口很大，纵深也够，把露营桌椅折叠后放进去，还能塞下三个行李箱，这点对于家庭出游太重要了。不过美中不足的是，后排中间地板有轻微凸起，长时间坐中间的人会有点不舒服。
 

安全配置：长途驾驶更安心
 
高速路段开启自适应巡航，车辆能自动跟车，解放了右脚，长途驾驶没那么累。车道偏离预警很灵敏，好几次我走神轻微压线，系统都会及时提醒。主动刹车功能也很实用，返程时遇到前车突然减速，N7反应很快，及时刹停避免了追尾。唯一觉得不太方便的是，倒车影像的分辨率有点低，晚上光线不好的时候，画面清晰度有待提升。
 

驾驶与路况适应：多种路况轻松应对
 
这次旅途包含高速、国道、乡村小路等多种路况。经济模式下加速平缓，适合市区和国道行驶，油耗表现也不错，百公里电耗大概15度左右。运动模式下动力响应很迅速，高速超车很轻松。走乡村小路时，悬挂调校比较舒适，颠簸路段过滤得很好，爸妈说坐在后排没觉得太颠簸。不过在连续急弯路段，车身侧倾有点明显。
 

充电体验：补能方便但需规划
 
出发前在家用充电桩充满电，续航显示420公里，实际跑下来高速+国道综合续航大概380公里，续航达成率还可以。中途在服务区补了一次电，快充半小时就能充到80%，速度很快，刚好趁这个时间休息吃饭。但缺点是，部分偏远服务区的充电桩兼容性一般，第一次插枪没成功，换了个桩才好，建议大家长途出游前提前规划好充电站点。
 

舒适性：全家都夸坐得舒服
 
座椅包裹性很好，真皮材质摸起来很细腻，长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。前排座椅加热功能在早上出发时很实用，老人和孩子都觉得很贴心。车内隔音效果超赞，高速上时速100公里，车内也很安静，孩子在后排睡觉完全不受影响。不过空调制冷速度有点慢，暴晒后上车需要等几分钟才能凉快下来。
 

总结
 
东风日产N7整体很适合家庭自驾出游，宽敞的空间、丰富的安全配置和舒适的乘坐体验都能很好地满足家庭需求。虽然存在一些小不足，但都不影响它成为家庭用车的优质选择。如果后续能优化倒车影像分辨率、空调制冷速度等细节，会更加完美。