开了一阵子N7，对它的续航算是摸透了。日常在城里代步，基本能做到一周一充，实际续航能跑到接近500公里，表显数据挺准的，用起来心里有底。

不过一上高速，特别是车速超过110公里之后，掉电速度会明显加快，实际续航大概要打个八折。所以跑长途前，我习惯提前用导航规划一下沿途的充电站。

我自己也摸索出一些省电的技巧。在市区里，我常用舒适模式配合中档的动能回收，这样跟车很顺滑，几乎不怎么需要踩刹车；如果提前知道要跑高速，我会用车机预约出发前给电池预热，这样到了服务区充电速度更快。

总体来说，N7的续航能力我很满意，扎实也靠谱，充电速度也快。美中不足的是，冬天开暖风对电量影响比较大，续航会缩水一些；另外车机对于剩余里程的实时估算，有时会因为路况突然变化而有点波动，希望以后系统升级能优化得更精准。对于日常通勤和偶尔的远行，只要稍加计划，它完全能胜任，基本没有电量焦虑。