













2025年9月11日,这个伟大的日子,诞生了一名奥迪Q6L SportBack e-tron首发领航版本的车主,没错就是本人。毫不夸张的说,我应该是全沈阳第一台拥有这款车的富婆儿。当你需要、你喜欢、你想要拥有这三种情况三合一的时候,那种买定离手毫无犹疑的快感,那种欢呼雀跃能呼之欲出的心情,即使到了三个月后的今天,喜悦的画面也依然历历在目!
说实话,市面上的电车琳琅满目,始终没有一款车的综合实力是让我心动的,本着宁缺毋滥不随波逐流的心态,我一直等啊等啊,终于在8月份刷抖音的时候,刷到了奥迪Q6L SportBack e-tron要上市的消息,奥迪的保障+保时捷的底盘+华为的智驾+宁德时代的电池+超级帅气的外观简直就是王中王的存在。你们还记得一见钟情的感觉吗?就好像一个超级优质的男神,突然出现在了我的面前,深情地跟我说,“你准备好了吗?我要拉着你的手一起踏上未来的旅程了!”从此,他也有了个和他一样性感的名字,鲨鱼。
爱的冲动有了,就得一起相处过日子了,他成为了我家庭中的一员至今已三个月有余,来谈一谈他的日常表现吧:
我们选择的是首发领航版,他的官方续航里程是705km,我没有试过满电和完全空电的状态,只说实际情况。我们基本上都是从电量剩20%充到80%,快充在左慢充在右,一个月会来一次慢充,每次快充是30min,慢充会让他充一夜。秋天的时候基本一次充电区间能跑400km左右,现在沈阳下了几场雪,天气也冷下来了,充一次电能跑300km左右,开高速、高架桥要比开市区耗电量更大一些。
鲨鱼拥有华为的乾崑智驾,基本上是在开高速的时候才会使用。他智驾的感觉有点像现在的一个词叫“钝感力”,他不是要在车道上抢风头的类型,而是内敛的有礼貌的是极具包容性的,他智驾的处理方式让你感觉到的是安稳。自动泊车的时候也很方便,选定好停车位之后,嗖嗖几下就能完全停好。当然,不能因为安全放心就不小心闭上了眼睛,鲨鱼会马上提醒你注意防范风险,这时候的他会从“钝感力”变成“严肃的管理者”和“踏实的守护神”。
因为是Sportback版本,所以他的后排座椅上面是有个溜背的帅气造型的,乘坐的体验完全没有任何问题,个子很高的男生也不会感觉到空间狭小逼仄,三个人一起坐后排不会感觉拥挤,全景天窗让车内空间更加舒适和通透。
现在基本上使用车的费用就是在充电上,秋天的时候一个礼拜充一次,步入冬天后一个礼拜需要充两次电,一次50块钱左右就差不多。
“为何你不懂,只要有爱就有痛”,这句歌词说的真对!鲨鱼让我有些许痛心是因为奥迪实在太严谨了,每次在车里与之对话,“你好,奥迪!”“我在呢!”,接下来无论是导航还是开启任意功能的正常话他都会给你安排的好好的,但只要你想跟他闲聊两句或者扯点咸淡他就会get不到然后不理人,感觉稍微有点缺少“人情味儿”,工程师级别的“肌肉男”果然是不太会哄人,哈哈,真心希望智能语音系统也能变得轻松一些。
综合来说,对于纯电车用户来说,奥迪这款豪华电车真的太好开了,我第一次开的时候就上了高速,两个小时的车程一点都不感觉乏味,屏显提示的多元性让主驾驶员有沉浸式的体验感,副驾位置的小屏幕也让乘车参与感增强不少。因为对开车时的音乐效果要求会比较高,所以音响选择的是B&O,他调教出来的音效参数以及展示出来的实力果然让行驶过程中更加锦上添花。
最后我想说,有颜有智的奥迪Q6L SportBack e-tron,鲨鱼我的爱车,未来的日子,我们继续携手相伴吧,要一起去到更多的地方,你继续帅气,我继续美好!
游客
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