补充一些东西，是在安装时发现的！（红色提示）

  我的五子已经三年整（五月三号），目前37500余公里，满意的地方就不说了，大家都懂得！最大不满意的是发动机噪音，以及行驶机构的噪音。所以在满一年的12年五月份，在我这的一个音响改装店搞了底盘、引擎盖、车门的隔音，效果甚微。

       多次长途之后（单趟4000公里的两次，2000公里的三次），越来越喜欢五子的驾驶感，所以决定接着搞。去年换了助力泵支架，效果不明显。

      今年决定五一期间搞防火墙隔音，同时订购谐震器双飞及机脚（五一节后上班才到）。双飞效果也不明显，直到升级G6机脚后才有较为明显效果，比较不错，但是2000转以上还是比较躁！同时升级的另外一台五子比我的好多了，发动机声音纯净了（只有呜呜运转声音），而我的有种不舒服的杂音（但开了空调压缩机后好些），所以推断助力泵或者水泵发出的。大致情况请看http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-30382546-1.html

      啰嗦了这么多，下面 开始进入主题！（其实本人是打印出有关章节完全参照手册进行的，但是有些细节没有）

     注意事项：1、卸下的螺丝最好用胶带粘在附近，或用手机拍下来。（我 么有这么做，安装的时候挺费时间的，要比对螺丝大小，关键拆下到现在有1个月了，记不清哪个螺丝在哪了）；

                 2、拆卸过程，尽量温柔，小心拽坏里面的连线！（俺一没注意，拽断手套箱照明的开关线）

                 3、在拔插安全气囊插头时，一定要断开电瓶负极一两分钟后再拔插！切记！否则 后果自负！

         提示：1、所有插头都是一一对应的，没有重复的，而且防呆，所以不用担心搞混。

               2、有些照片是后来补拍的，顾注明补拍。

               3、在上塑料板上面 的 螺丝 时，力量要 适可而止，尤其手劲大的同学！

               4、预计隔音工期（一个人从拆到装）2-3天，看个人动手能力。

               5、担心一天搞不完的同学，大可以放心：没有中控台的五子一样可以开，只要接上主仪表盘、灯光开关及时间显示（倒车用！）就行。当然还有主驾座位（我就是这样跑了一个月）！需要什么就接什么（空调、导航），除了副驾安全气囊。

一、拆卸副仪表板（拆中控台之前必须先拆这个）

      1、拆下主副座椅；

      2、用一字螺丝刀撬下副仪表板左右下护板；

        补充：得先撬下脚部的空调口塑料盖，拧下里面螺丝！

      3、用十字螺丝刀和10mm套筒拧下左右下护板里面的螺钉和螺栓，包括装饰条上的螺栓；

        补充：其实只需要拧下一边三颗10mm螺栓（后护板里面黄框内2颗，前护板里面排挡机构附近1颗）。

       4、用一字螺丝刀撬开手制动手柄下面的护板，用10mm套筒拧下下面的2个螺栓。（我的没有）

      同时撬下变速器盖板，手动的把盖板塞到里面就行，不用拆下排挡手柄，自动的不知道要不要 拆。

       5、拆下DVD或CD，拔下相连的线束插头。用十字螺丝刀拧下支架上面的4个螺钉。

        6、用十字螺丝刀拧下空调控制面板顶部的2个螺钉。拔下相连的线束插头，取下空调控制面板。

         5、6两步与手册不同，放到这里做是为了更容易拆下烟灰缸（之前拆了半天没拆下来，后来卸了空调面板后，从里头摸到卡子，一按就出来了！）。

         7、取下烟灰缸，用十字螺丝刀拧下1个螺钉。

         8、先将红色箭头部分向上抬松

      再向后推

  再小心卸下整个副仪表台 ，拔下里面连线插头（点烟器、后空调面板、座椅加热、ESP等）。

        卸下副仪表台的样子

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二、拆卸中控台

       手册中需要先拆下方向盘，但我没用这样做，因为我的安全气囊 没撬下来，而且怕里面的时钟弹簧、角度传感器（esp车子）将来调的不对，引起麻烦。因此最后抬下中控台时，需要一个技巧。

      1、用一字螺丝刀小心撬起中间出风口上面的盖板，拔下亮度及时钟电线插头。用十字螺丝刀拧下盖板下面的2个螺钉

取下中间出风口。

        我的这个盖板很难撬，太紧了！最后没法，只好先撬开一条缝，卸下两个出风口螺丝，取出出风口后，才撬下来的。

      2、用一字螺丝刀小心撬下前风挡处的高音扬声器护盖。用螺丝刀拧下2个固定扬声器的螺钉，取下扬声器。用10mm套筒拧扬声器下面的1个螺栓。（左右各一个）同时拆下两侧A柱护板。

      3、用一字螺丝刀小心撬下仪表下面的装饰条。注：右侧装饰条不需要而且不能撬下!

      4、用十字螺丝刀拧下仪表下部的2个螺钉。

      5、右手从中间出风口伸到仪表板 后面，顶出仪表板 。补拍

       6、 小心取出组合仪表，断开线束插头即可。然后用10mm套筒卸下里面螺栓（图中蓝色插头上方)。

       
       7、打开副驾前 手套箱，卸下阻尼拉线，沿箭头方向按住两个卡口（补拍），彻底打开手套箱。

      8、用尖嘴钳或斜口钳，夹住轴稍开口部位，顶出轴稍。（补拍）

      9、轴稍的样子

       10、取下手套箱。从副驾驶侧下部找到2个螺栓，并用10mm套筒拧下。补拍

      11、断开副驾驶侧安全气囊线束插头（一定先断开电瓶负极1、2分钟）。先拔起黄色锁扣，再拔下插头。补拍

      12、撬下中控台与门之间的侧护板，用10mm套筒拧下2个螺栓。

       13、撬下主驾腿部护板，用10mm套筒拧下2个螺栓。

         左边一颗（补拍）。上的时候用力过大的悲剧

       右边一颗 （补拍 ）。图中右下角

      14、这步比较难搞！手册中根本没提。我拆的时候没注意，弄断了一根线。就是手套箱的照明灯线和开关线。需要手伸进去自己摸着搞。（补拍）这是从右边出风口拍的，箭头所示。灯线可以直接拔下来，开关需要按住两边，从里面推出来，再拆下插头。

      照明灯开关，从里头按住箭头部分，向外一顶就出来了

      15、用螺丝刀卸下方向机下护板上的三个螺丝，并撬开上护板，

      16、按住雨刷拨杆红色箭头处的卡子，拔出拨杆。转向灯拨杆同样方法拔出。并且将方向盘降到最低！

       17、此时可以轻松小幅度上下抬起中控（如果螺丝已经拆完，应该15颗，不算高音喇叭的），然后抓住DVD孔的两边，向身体方向，逐渐用力镫（deng，不知道是不是这个字，四声），直到镫出为止。取出时，动作不要太大！因为还有两个车内温度探测管要取下来！可以卸下三个螺丝连座子一起取下来，也可以撬开卡口只拿下探测器。我的左边的卸下螺丝，居然座子拆不下来，只好撬下探测器来（比较难）

      就是这个孔里面的

      18、下面就要把中控台完全取下来了，比较费劲，由于当时一个人弄，过程没有拍，只好口述了，抱歉！

           a、用擦车布盖裹住左边喇叭位置的硬塑料部分，以免划伤前挡隔热膜（我当时没注意这点，膜破了）；

           b、方向盘上也扇上一块擦车布，以免划伤包皮（同样，我的也划了印子）；

           c、向上尽量抬起中控，先将中控右侧向外挪，让方向盘右边钻进仪表台下面，然后再向左移中控，让方向盘左边也进入仪表台下面。这就是不拆方向盘而取下中控台的技巧；

           d、至此就可以从副驾门将中控台取出！

     开着没有中控及副驾座位的G5，感觉空间好大！

        看到同学们如此急切地想要知道中控拆卸的步骤、过程。本人只好连夜发帖。由于不擅长文字（这也是几次长途，拍了许多片子，却没有写一篇游记的根本原因），所以比较慢，搞到凌晨了！