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今天做了一下四轮刹车保养（有收获）！！！
一段时间以来被低速行驶时出现啪啪有节奏的异响搞得心烦意乱。于是今天抽空到家附近一家修车铺做了一次四轮刹车大保健
，还真有收获！多亏坛子里有车友兄弟发帖提醒，这次特别注意了一下，果真中招了！应该是上次汽配城换后轮刹车片时不专业的小师傅害的，看来还是要找专业的人员修车才行。这家修车铺是当地一美系车4S店的前售后总监开的，店里几乎都是此品牌的车在维修，此次检修刹车可以看出还是相对正规专业一些的。下面看图说话。
，还真有收获！多亏坛子里有车友兄弟发帖提醒，这次特别注意了一下，果真中招了！应该是上次汽配城换后轮刹车片时不专业的小师傅害的，看来还是要找专业的人员修车才行。这家修车铺是当地一美系车4S店的前售后总监开的，店里几乎都是此品牌的车在维修，此次检修刹车可以看出还是相对正规专业一些的。下面看图说话。
到店就发现有变速箱在大修
零件真不少，只是看不懂
感觉没有G5的前杠耐撞，只是自我感觉
前轮一切正常，也很容易拆装，就不说了。重点是后轮！正如那位车友提醒的一样，我的右后轮刹车活塞也没有旋转到合适位置，造成里面的刹车片上的凸起金属柱没有在活塞缺口中，而是在图片红圈中那个白色圆点处，后果就是刹车片偏磨，刹车效果不能最佳，还可能造成异响，但感觉不能造成我之前帖子里视频拍摄的那样的异响，再看看左后轮的吧。
果然有发现！这个倒是偏的不多，但那个凸起的金属柱已经被挤变形小半个，内刹车片图片与活塞图片中红圈内的位置是对应的，那种“啪啪有节奏的异响”极有可能就是这种状况下发出的，到底是不是，修好后再观察一段时间，如果此异响就此一去不回，那就可以确认了，否则还得折腾。
老板把挤压变形的部分磨掉，又抹了一些据他说是消音的一种油膏，希望以后刹车会没有异响又顺滑不拖刹，那该多美好
能抹的都抹上
前轮的活塞是中空的
后轮则不是
后轮不是可能是与手刹合二为一的缘故吧，不太清楚。
手刹，为啥会拖刹呢？看着也不复杂！
装好后想看看有没有对准，但看不到，老板说，装好后要拉几下手刹，看看刹车片有没有与刹车活塞贴合，如果没有缝隙那就是对准了，然后才可以装轮子。听上去好像是比汽配城一些小店正规专业一些，之前换刹车片是还真没有这些程序。好吧，就算这加上四轮动平衡共计240元的价钱没白花吧！
拉几下手刹后，看了一下，没有缝隙。
期间发现前轮的刹车盘里外磨得不一样，里面的比外面的厚，不知正常不？这是右前轮的。
左前轮的。
还是觉得G5的斜后角度最好看！
局部也不错!要是能改一下前后杠，优化一下缝隙，就会时尚精致不少！其实G5的整体造型还是很耐看很大气的，只是奇瑞这个土鳖狗熊掰棒子，捡一个丢一个，最后到手的不一定是最好的!
最后编辑于2017-10-29 00:16:58
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有帮助就好哈，这里估计很多车会中招
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壹车壹生活 2017/10/28 21:17:57 发表在 主楼
一段时间以来被低速行驶时出现啪啪有节奏的异响搞得心烦意乱。于是今天抽空到家附近一家修车铺做了一次四轮刹车大保健
，还真有收获！多亏坛子里有车友兄弟发帖提醒，这次特别注意了一下，果真中招了！应该是上次汽配城换后轮刹车片时不专业的小师傅害的，看来还是要找专业的人员修车才行。这家修车铺是当地一美系车4S店的前售后总监开的，店里几乎都是此品牌的车在维修，此次检修刹车可以看出还是相对正规专业一些的。下面看图说话。到店就发现有变速箱在大修零件真不少，只是看不懂感觉没有G5的前杠耐撞，只是自我感觉前轮一切正常，也很容易拆装，就不说了。重点是后轮！正如那位车友提醒的一样，我的右后轮刹车活塞也没有旋转到合适位置...
我上次在外面店换刹车片，师傅从来没换过G5的，在松后刹分泵固定螺丝的时候按照常理往左扳，但工具都扳弯了都没拆下来，后来我打电话问青云，才知道G5奇葩地设计成了要往反方向的右扳，结果几下就拆下来了。把人家师傅郁闷得半天不说话，然后才说从来没看到过这种设计
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