探店试驾海狮07 DM-i体验实录
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昨天上午大概10点左右,我去了趟本地的比亚迪海洋网4S店。展厅内海狮07 DM-i摆放在显眼位置,车身尺寸为中型SUV规格,长4880mm,宽1920mm,高1750mm。实车为亚特兰蒂斯灰配色,车头采用封闭式前脸设计,LED日行灯呈三叉戟造型,下方保留梯形进气格栅。侧面腰线平直,配备19英寸五辐轮毂和235/50 R19轮胎,车尾贯穿式灯组带有波浪纹细节。

静态观察,功能细节:

车门采用隐藏式门把手,靠近车辆自动弹出。

后排隐私玻璃为标配,后窗遮阳帘需选装。

后备箱标准容积645L,后排座椅4/6放倒后最大纵深1.9米。

充电口位于右后翼子板,支持直流快充(30分钟30%-80%)与交流慢充。

然后是内饰体验:

浅色内饰版本采用真皮材质,座椅填充偏硬,主驾支持多向电动调节(含腰部支撑)。中控台布局如下:

15.6英寸可旋转中控屏,搭载DiLink系统,菜单逻辑清晰,语音识别响应速度0.8秒这样。

手机无线充电板带散热孔,实测15分钟充电效率18%。

全景天幕面积1.2㎡,配备电动遮阳帘。

空间实测(我身高178cm):

前排头部余量1拳3指。

后排膝部空间2拳半,地板纯平。

中央扶手箱深度22cm,内置空调出风口。

动态试驾(城市道路+高架路段):

试驾车为1.5T 的2025款150领航+版。试驾重点记录:纯电模式:0-60km/h加速平顺,车内噪音值58分贝(柏油路面)。

混动模式:发动机介入震动轻微,馈电状态下急加速有0.5秒动力延迟。

底盘表现:过减速带后悬稍显生硬,连续变道侧倾控制在合理范围。

能耗数据:表显电耗15.3kWh/100km(SOC 30%),油耗4.6L/100km(空调24℃)。

智能配置实测:

ACC全速自适应巡航:跟车距离4档可调,制动过程线性。

自动泊车:识别车位成功率90%,垂直泊入耗时35秒。

四音区语音:后排指令识别率约70%。

车载K歌功能:实测麦克风延迟0.3秒。

发现的问题:

中控屏反光明显(上午11点阳光直射时)。

方向盘加热仅覆盖3/9点区域。

快充口盖需用力按压才能闭合。

总结一下:海狮07 DM-i作为插混SUV,空间实用性与能耗表现突出,智能化配置达到主流水平。适合需要绿牌、通勤半径50km内的家庭用户。

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