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领克900 2.0ultra,行驶3000+公里真实用车反馈
1 19 发布于 北京 2026-01-02 19:30:47 只看楼主 热门标准
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车型:领克900 2.0T Ultra
使用地点:北京
行驶里程:3000+公里


用车心得:
一、加玻璃水的时候一定要慢点倒,玻璃水口里面有个过滤网,倒快了会溢出来!北方车友冬天尽量换-25°或更低的玻璃水!

开始不知道里面有个过滤网,直接倒了,溢出来好多


二、跑长途的话推荐使用智能电混模式,并打开智能保电,把保电设置高点,比如70%左右,这样发动机才会更早介入!这样避免了电量很低才会启动发动机!提升长途行驶时的能效还能保证用电需求!



三、北方冬季用车没有家充的话,完全可以把900当成油车开,充电不便宜,用油也贵不了多少,重要的是暖风比空调更舒服!也不会有里程焦虑!
 
四、悬架高度及魔毯调节,市区行驶:悬架高度中,阻尼标准或舒适,魔毯舒适。
跑高速:高度低或最低,阻尼偏硬,魔毯随意。
 



五、北方冬天雨雪路面行驶,打开雪地模式,再把动能回收调到最高,这样起步就可以利用动能回收所产生的阻力帮车辆减速了,减少刹车的同时有效避免了刹车打滑的情况!



六、发动机舱导水槽,前机舱两边的导水孔很大,有落叶了要及时清理掉,不然掉进去后就不好弄出来了,时间久了开空调会有霉味或者臭味!

七、关车门的时候随意一点,尤其是告诉自己的家人!不要以为有电吸门就要轻轻关,轻关车门的时候有时候会手扶车门,这样很容易会被电吸门夹到手!已经有很多车友及家人被电吸门夹到手了,很严重!建议可以在车机里手动关闭电吸门功能!
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用车感受:
一、驾驶感受,领克900的底盘架构很可靠!底盘用料在同级别中算优秀的,升起底盘看到的基本全是铝件!路感清晰,双腔闭式空气悬架过弯支撑性很好,颠簸路段和减速带过滤的很好,也没有其他新能源车的那种晕车感!

二、空间方面,试驾过理想L8、问界M8、领克900的空间表现在这三款车里算最好的!本人身高177,体重170,我坐二排调好座椅腿部留一圈空间的话,三排我还能坐下并且还会有一拳的空间!并且三排座椅还可以前后调节,靠背也可以前后调节仰角!



三、动力很猛,5秒以内的百公里加速,动力随踩随有,性能模式下更是推背感十足!不管城区通勤还是高速,只要舍得踩油门/电门,动力源源不断!

四、内饰配置方面算优秀,内饰用料在这个价位也是很不错的,新车没有什么异味。前排车机屏幕副驾可独立刷剧!后排还有超大的屏幕而且也可以左右独立播放视频!后排吸顶屏还有影院模式,在这个模式下看电影座椅会随剧情震动,很有震撼感!




五、一二三排座椅都带加热按摩!一二排座椅还有通风。二排座椅可旋转,三排座椅可前后调节,可玩性很高,在车里休息休息,看个电影啥的都很爽,二排旋转后坐在三排很舒服,感觉比零重力座椅坐着更舒服!
  

平时座椅就这样,不影响开车,还能正常坐四五个人没问题!



吐槽点:
一、大灯不是矩阵大灯,没有随动转向功能。自适应远近光也很难用,反应好像80岁的老太太一样慢!近光灯偏高了,不能自己调节高度,会车的时候对向车总以为我开的远光!总会被晃几下!跑高速的时候远光亮度一般般!
 
二、电耗偏高,北京最近气温在-10到5之间,满电状态下用到剩余20%的电只能跑110公里以内!按这样算的话,百公里电耗已经超过30了!比同级别的其他车续航达成率低很多!智能电混的逻辑不清楚,高速情况下不开保电,电量充足的情况下跑到120也还是纯电状态。
  



三、NOA辅助驾驶,领克的这个千里浩瀚H7目前处于刚起步阶段,跟同级别的智驾比太一般般了,超车迟钝,变道不迅速!还会出现自动退出的情况!基本就是高速用一用,城区堵车的时候也可以用用。期待后期ota尽快升级!
 
四、很多功能找不到在哪里设置,还有很多功能不会弄!车内虽然有31个哈曼卡顿的音响,但是听音乐要有QQ音乐或者网易云音乐的超级会员才能用!而且也没感觉到这么多个哈曼卡顿音响的好!是有限制还是怎么回事?期待后期OTA升级可以下载汽水音乐,酷狗音乐。
 



五、车机系统太拉胯了!有些功能需要找几次才能找到,功能分区不明显,长途行驶会卡顿,车机导航行驶中还会自动闪退,HUD抬显中红绿灯读秒与实际不符!语音识别好多功能不能识别操作!车机可支持下载的app太少,目前只支持抖音,快手,腾讯视频,优酷视频,腾讯会议,开心消消乐,欢乐斗地主,欢乐麻将,斗鱼共9个,并且这些app稳定性不好!会出现卡顿,或者闪退的情况!吸顶屏的腾讯视频不能居中播放!希望后期OTA尽快解决!
 

HUD上已经显示绿灯有十几秒了,实际还是红灯!

这个HUD与实际的差5秒左右!


六、哨兵模式触发太灵敏了,在公司停车场停着的时候,通道过一辆车就报警一次,我看录像离着有好几米远!但是有的时候有人在车跟前又不会触发报警!还有车友在停车场里车被剐蹭了,看车机里录像居然没有!哨兵模式也不会自动触发!这是不是很智障了?
 



七、苹果手机的手机钥匙不好用,刚提车的那几天不带钥匙只带手机,靠近车辆七八米远的时候就自动解锁了,现在走到车跟前了还要等几秒!有时候直接罚站,没反应!还要手机打开app才行!车辆解锁后几秒钟不开车门就又自动锁了,这个时间是不是有点短?还是逻辑不对?好几次自动解锁了等我走近了去拉门把手的时候它突然锁车,很容易夹到手!


总结:
领克900这款车整体来说各方面都非常均衡!安全、底盘、操控,是它最大的强项! 其他车机、电耗、智驾,是它最大的弱项!希望领克能把车机系统越做越好!

最后祝:领克900持续大卖!!!


  • 用车经验
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