#提车分享 首先大鹏展翅镇贴

不知不觉，我的领克900已经提车255天，也行驶了13650公里，前几天13500公里的时候给首保做了。浅浅谈一下这8个多月的用车感受。

一，为什么选它？
从提车之后很多朋友都问我为什么选择领克900，买车的时候看了问界M9理想L9和腾势N9，然后一辆一辆试乘试驾，领克的车开起来让我最爽，然后车内第三排纯平，这些都还是辅助因素，我个人是被动安全放在第一位，然后是驾驶感受，然后结合外形。毕竟沃尔沃的平台架构，安全绝对在线，然后开起来也爽，外形又不是那么商务没那么重的登味，果断选它了就。

我选的白外米内，提车之后第一件事就是贴太阳膜车衣，太阳膜应该基本每个车主都会贴。车衣就看个人了，有的车主是觉得花几千贴车衣不如以后一起喷漆。我贴车衣的出发点是觉得领克900车体格比较大，停车的时候容易开门杀。那玩意磕上了小坑，处理吧感觉不值当，不处理吧心里膈应，所以就贴了10mil厚的车衣，小磕小碰不会伤着车。

二，它到底怎么样？领克900更多的是我一个人开，所以驾驶体验多于乘坐体验。8个多月13650公里跑下来，整体来说，这真的是一辆非常好开的车。驾驶起来完全不像是一个5米24的大体格子，更像是一台运动轿车。尤其是调低悬挂给阻尼调为硬的时候，妥妥的性能小钢炮的驾驶感。开着领克900跑过好多次山路，在山路上真的是游刃有余。根本就不像是一台全尺寸SUV。

三，续航和能耗。众所周知，大多数主机厂出厂标注的续航基本车主日常使用是很难达到的，我的900官方标注综合续航1000公里出头，实际驾驶起来，满油满电800左右。纯电续航WLTC185，冬天之前我基本是能达成1:1，温度低了零下的时候因为空调真的很耗电，差不多跑到160多点，我个人是觉得OK的。出远门就用油，不会有续航焦虑，然后亏电油耗差不多8个多，对于一台2.8重的大家伙来说这油耗真的是很低了，而且亏电加速也嗷嗷猛！
2025年5月19提车到12月31日，1892度电➕362升油，

2026年1月1日到今天1月31日，327度电➕71升油

总的13650公里，2219度电➕433升油。

四，关于智能驾驶辅助。大家都说领克的智驾不行，首先我本人是不太喜欢智驾的，所以基本都是自己驾驶，偶尔高速上需要接听电话或者喝水的时候会打开智驾一会会。我个人觉得是够用的，说实话城区用智驾提心吊胆的感觉比自己开还累。提车到现在基本每个月都会更新，这几次更新的重点也都是智驾部分，听车友说是有提升的。
然后就是智能驾驶辅助有个专属模式，它会学习驾驶员日常驾驶习惯，包含晴天，雨天，高速，低速四个场景。

五，关于保养。我前几天刚做首保，首保免费，就花了换空调滤芯的钱66➕15工时费。然后我提车的时候弄了三年四次保养，所以接下来几次保养基本也不会花费太多。app里面好像每年是能领保养优惠券的，算下来七八百也不算太贵。还有就是领克app里面可以用积分买保养要用的耗材，所以薅羊毛大师是可以很低价格保养的。
六，关于领克app。本来没打算写这个的，上一条写到app积分，想起来这个也可以和车友分享一下，我提车到现在充电是没花过钱的，都是用的领克积分，积分能充电能商城消费，而且积分也不难获取。一个月两千积分合人民币200是轻轻松的，日常充电够用了。
总之，这么长时间用车下来，领克900，我个人是非常满意的，好开又好看，真的很棒！