前几天瞄了一眼仪表盘，刚好跳到10000公里。提车才三个月，连我自己都有点意外。平时上下班通勤，周末带着家人到处跑，不知不觉就攒了这么多里程。翻了下手机相册，提车那天拍的照片好像还是上个月的事。既然跑得这么勤，今天就顺手把首保的事一起聊了，给准备入手的兄弟一个参考。

这三个月跑下来，最让我服气的就是底盘。每天上下班要穿过一段物流园旁边的路，水泥板被压得高低不平，接缝和坑洞一个接一个。以前那台车开过去，人在座椅里跟着左右晃，中控台上的手机都能滑下来。007GT给我的感觉是悬挂先把尖锐的冲击吃掉，传到车里剩下一层闷闷的起伏，遇到深一点的坑，也就是咚地一声，车身很快回稳，不会左右摇摆。跑高速时方向不用一直修，连续开几个小时腰背也没有明显酸胀，座椅的侧翼和腰托撑得住。 动力就更不用说了，后驱版起步轻快，电门线性，红绿灯起步响应很快，不用刻意深踩就能跟上车流，高速上超车也很有底气。 反正就是好开，越开越爱开。

官方建议是每12个月或2万公里保养一次，我虽然只跑了1万公里，但刚好赶上极氪的服务日活动，工时费打七折，就去把首保做了。项目主要是三电系统检查、底盘查验和更换空调滤芯，材料费加上打折后的工时费，一共花了三百出头。检查结果都正常，电池健康度接近100%，底盘有一点点小剐蹭但不影响，师傅说这车纯电架构省去了机油、火花塞那些东西，养护确实省心。整个流程大概一个半小时，App上提前预约就行，不用排队，还有就是同品牌不同车型的首保项目和价格会不一样，不能直接拿我这个价格去套。

三个月一万公里，说多不多，说少也不少。这车没什么花里胡哨的，就是踏实好开、充电快、空间够用。平时通勤不折腾，周末想跑远一点也不用焦虑。