终于把郑州日产Z9 GE PHEV提回家啦，心情那叫一个激动。身边朋友知道我买了皮卡，都问我是不是为了拉货或者工作方便，毕竟皮卡在大家印象里，大多和生活、工作需求挂钩。但我不一样，我买它纯纯是为爱发电，就喜欢到处跑，来一场说走就走的自驾。这次我也不说大家都关注的后货厢了，跟大家聊聊我真正因为喜欢才入手它的几个点。

首先得夸夸它的动力和续航。它是插电式混合动力，1.5T的发动机加上电机，综合功率能到320kW，综合马力435Ps，综合扭矩800N?m，这个参数面板在一个皮卡身上还是挺不错的吧？试驾的时候开起来那叫一个带劲，不管是爬坡还是超车，都很轻松。而且纯电续航有135km，综合续航能到1050km。像我平时周末去周边城市自驾，来回几百公里，基本不用为充电或者加油太操心，大大减少了续航焦虑。要是纯电开，还特别省钱，平时在市区里代步，用电就行，成本低得很。

然后是它的通过性。作为一个爱自驾的人，我可不光走铺装路面，一些小众的、风景好的地方，往往路不咋好走。这辆车最小离地间隙有232mm，接近角30°，离去角25°，还有分时四驱和后桥差速锁。上次我开着它去郊外，有段坑坑洼洼的土路，还有小陡坡，它都稳稳通过，一点不含糊，这让我在探索那些人少景美的地方时，更有底气了。

再说车内的舒适配置，这可是我长途自驾的“快乐源泉”。座椅是仿皮的，主副驾都能电动调节，还有加热和通风功能。夏天开车，座椅通风一开，后背和屁股再也不会闷得难受；冬天座椅加热一打开，暖烘烘的，特别舒服。而且车内的科技配置也很到位，12.8英寸的中控大屏，用起来很流畅，导航、听音乐都很方便。语音识别控制系统也挺好用，开车的时候不用分心去点屏幕，喊一嗓子就能操作，安全又便捷。后排空间也不错，有时候朋友跟我一起出去，坐在后排也不会觉得挤，长途下来也没那么累。

最后，它的外观和细节设计我也很喜欢。外观看起来很硬朗，浅蓝色的车身，加上独特的前脸设计，开在路上回头率还挺高。车内的设计也很用心，方向盘的手感不错，各种按键布局合理，用起来很顺手。还有一些小细节，比如车门上的储物格、中央扶手的杯架和储物空间，都设计得很实用，能放不少小物件，像我的水杯、墨镜、手机啥的，都能找到地方放。

总之，这辆郑州日产Z9 GE PHEV真的很符合我自驾的需求，动力、续航、通过性、舒适配置和外观细节，每一点都戳中我。接下来，我要开着它去更多地方，看看不同的风景，马上就要国庆了，正好开着这新车准备出发自驾了，朋友们有没有推荐的地方？