不少朋友纠结标准版和草原牧狼版，我结合实车体验和老车主反馈，把两者的实际差别讲明白，按需选择就行。
 
首先开起来的体验，两台车完全不是一个风格。
标准版原厂悬架偏舒适，方向盘轻盈，日常代步、接送家人都合适，原厂车身高度常规地库、限高路段都能正常通行，公路胎噪音小，油耗也更友好。
 
草原牧狼版做了3寸升高，搭配氮气减震，底盘偏硬，过减速带颠簸感很明显，低速转向也偏重。配上大尺寸AT胎，行驶噪音偏大，高速车内交流都得提高音量，而且车身更高，很多地下车库都进不去，日常停车很麻烦，油耗也会高出一截。
 
外观和实用性上区别也很大。标准版外观简约低调，没有多余改装件，城市里开不突兀，原厂货箱可塑性强，后期简单加装就能满足使用。牧狼版自带竞技杠、加宽轮眉、车顶射灯和露营套件，越野气场拉满，但车身配件多，日常行驶笨重，除了经常长途穿越、户外露营的玩家，大部分配置平时都用不上，还会增加风阻。
 
简单给大家划下适用人群：
如果绝大多数时间都是市区通勤、偶尔跑高速，追求舒适、省油、停车方便，直接选标准版素车就对了。
要是本身就是越野爱好者，经常跑非铺装路面、长途穿越露营，能接受高噪音、高油耗，再考虑草原牧狼版。
 
最后说两句实在的，两款车没有好坏之分，只是定位不同。家用代步没必要为了外观颜值多花钱上改装版，真正玩越野的，也不用纠结标准版的通过性。结合自己的用车场景选，才是最靠谱的。