汽车之家|白金版的S去的有点多|昂科威S|论坛

bce0fdpo

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来自：河南平顶山

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来自于河南 2025-03-20 22:46:38 IP
确实有相当一部分客户均如楼主一样的感同身受体会......白金版S 跟指导价一样的老款先锋版一比，减配了轻混、减配了天窗、减配了 L2自适应巡航、减配了主动刹车以及减配了车道偏离等等等。。。TM连后排杯架都省了，2款车型价格只仅仅便宜了几千块，可谓是妥妥的减配不减价！曾经有过憧憬天窗版设计的美好心愿和后期及所带来的漏水如此顽疾般的烦恼问题等等尽不人意。。。。。也本想买不带天窗的，等来的竟是如此无性价比的无性价比怎对得起铁铁的别克魔粉？
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楼主

对，其实关注这车的人不少，像我一样想买稍小紧凑SUV、不喜双离合、不喜日韩系的大有人在。唉！可惜啊！别克失去了乘胜追击的好时机，估计以后不好翻身了，能维持现状就不错了。而且通过这次，大家对一口价的质疑更大了，Plus的一口价，尊享硬改白金；君威的一口价，跟去年比没便宜多少；S这次更彻底，直接让车友们粉转黑了。展开评论 >
对，其实关注这车的人不少，像我一样想买稍小紧凑SUV、不喜双离合、不喜日韩系的大有人在。唉！可惜啊！别克失去了乘胜追击的好时机，估计以后不好翻身了，能维持现状就不错了。而且通过这次，大家对一口价的质疑更大了，Plus的一口价，尊享硬改白金；君威的一口价，跟去年比没便宜多少；S这次更彻底，直接让车友们粉转黑了。 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-20 23:10:10 回复 1

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买豪车必须买豪车

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来自：新疆喀什

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2023-08-02

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来自于新疆 2025-03-20 23:11:13 IP
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潍坊车友6393121

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来自：山东济南

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来自于山东 2025-03-20 23:26:35 IP
13.99减配太严重，没眼看了，太TM失望了
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楼主

是啊！这不明眼人一看就明白吗？还被人喷***，唉！是咱黑吗？咱本来是粉，对S的期望值很高，是被他们转黑了。 展开评论 >
是啊！这不明眼人一看就明白吗？还被人喷***，唉！是咱黑吗？咱本来是粉，对S的期望值很高，是被他们转黑了。 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-21 12:56:07 回复 1

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xm天涯

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来自：福建厦门

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2025-03-20 11:01:22 IP
无语
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走着看着思想着

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来自：广东深圳

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来自于广东 2025-03-19 22:06:21 IP
终于有了无天窗版本，good.
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楼主

如果只是去了天窗和轻混，价格到13.69也可以接受，但问题是把L2一些驾驶辅助、行李架、甚至后排杯架都去了，这就有点说不过去了，低配不低价啊！展开评论 >
如果只是去了天窗和轻混，价格到13.69也可以接受，但问题是把L2一些驾驶辅助、行李架、甚至后排杯架都去了，这就有点说不过去了，低配不低价啊！ 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-19 22:48:25 回复 1

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回复：L2的一些辅助驾驶功能减了，是具体指哪些功能？展开评论 >
回复：L2的一些辅助驾驶功能减了，是具体指哪些功能？ 展开评论 >展开评论 >

2025-04-08 06:17:28 回复 0

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2025-03-20 11:20:03 IP
确实飘了，去掉了轻混，备胎，真皮座椅，驾驶辅助那一套，自动折叠后视镜，天窗，价格低了几千，明摆着不打算卖的，减配的算下啦还不如老款优惠
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楼主

所以我怀疑这次发布S是为了清24款的库存[捂脸]展开评论 >
所以我怀疑这次发布S是为了清24款的库存[捂脸] 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-20 11:42:34 回复 2

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回复：没毛病就是清库存[ahl_旺柴]展开评论 >
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来自于辽宁 2025-03-31 06:19:29 回复 0

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来自于上海 2025-03-20 13:24:49 IP
14.99万的款，其他就算了，居然360影像都没有，还简配前雷达
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楼主

发布这款可能纯粹是为了清24款库存的，不过照这个作法，通用还续约吧？谁还敢下手啊……展开评论 >
发布这款可能纯粹是为了清24款库存的，不过照这个作法，通用还续约吧？谁还敢下手啊…… 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-21 12:47:36 回复 2

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回复：24款就是去年四月份的吧，转眼就一年了，我只接受六个月内的2.0！展开评论 >
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来自于陕西 2025-03-21 22:07:33 回复 0

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来自于江苏 2025-03-20 16:05:40 IP
对比一下，还是选择24款，现在价格还比25款便宜
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楼主

所以我怀疑推出25款是为了清24款的库存，这样一比，24款香多了[捂脸]展开评论 >
所以我怀疑推出25款是为了清24款的库存，这样一比，24款香多了[捂脸] 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-20 18:11:57 回复 0

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2025-03-20 16:44:53 IP
越作越死，以为消费者傻
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楼主

这次S的推出对别克前一阵挽回的口碑和一口价的方式方法简直是致命性打击。展开评论 >
这次S的推出对别克前一阵挽回的口碑和一口价的方式方法简直是致命性打击。 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-20 18:16:13 回复 4

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来自于重庆 2025-03-20 20:38:41 IP
确实想一款没天窗的，但没360
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我也是啊，其实如果只去了天窗、轻混，价格到13.69，也硬可以接受。但是他们玩的太过了，糊弄人啊，不陪他们玩了。展开评论 >
我也是啊，其实如果只去了天窗、轻混，价格到13.69，也硬可以接受。但是他们玩的太过了，糊弄人啊，不陪他们玩了。 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-20 20:44:25 回复 1

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2025-03-20 16:09:21 IP
减套太多了，
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价格至少再降一万三。展开评论 >
价格至少再降一万三。 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-20 18:13:29 回复 0

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来自于湖南 2025-03-20 17:10:16 IP
大家都知道减配我就放心了哈哈哈
凉凉
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群众的眼睛是雪亮的，他们的行径是低劣的，合资汽车靠虚搞一口价就能拉动销量的时代已经一去不复返了！展开评论 >
群众的眼睛是雪亮的，他们的行径是低劣的，合资汽车靠虚搞一口价就能拉动销量的时代已经一去不复返了！ 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-20 20:07:43 回复 4

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来自于辽宁 2025-03-20 21:03:09 IP
本来准备好下手了，结果这配置一出，决定放弃了，唉！
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我也是，想买个稍小点的SUV，不喜双离合，日韩皮太薄，法系又太冷……别克失去了绝地反击的好机会，自己又变被动了。话说你作为福特车主没考虑过锐际吗？还是因为它前脸太丑了？[ahl_笑]展开评论 >
我也是，想买个稍小点的SUV，不喜双离合，日韩皮太薄，法系又太冷……别克失去了绝地反击的好机会，自己又变被动了。话说你作为福特车主没考虑过锐际吗？还是因为它前脸太丑了？[ahl_笑] 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-20 22:55:05 回复 4

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回复：不是前脸，是屁股展开评论 >
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来自于辽宁 2025-03-21 16:33:22 回复 1

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2025-03-21 11:53:16 IP
照通用这么搞，估计离推出也不远了！好不好坐等几个月看销量和后评价吧！让子弹飞一会儿先！
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楼主

对头！前一阵子Plus、君越销量回升，以为通用要好转了。盲目乐观了，S这样一搞，通用很难再上一层楼了。通用续不续约，还真不好说。展开评论 >
对头！前一阵子Plus、君越销量回升，以为通用要好转了。盲目乐观了，S这样一搞，通用很难再上一层楼了。通用续不续约，还真不好说。 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-21 13:09:43 回复 1

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来自于上海 2025-03-21 12:54:59 IP
你们终于明白了什么是一口价，最坑人
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2025-03-21 18:57:20 IP
没有前雷达，没有360的确不应该
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来自于山东 2025-03-21 10:08:47 IP
不着急等半年看看卖不动在降价要不一次减的太多了后边没法将了还有可能是主卖p s是捎带的可卖可不卖
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楼主

仅靠Plus去拉动烟台东岳，有点难啊！展开评论 >
仅靠Plus去拉动烟台东岳，有点难啊！ 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-21 11:44:18 回复 1

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来自于广东 2025-03-21 16:27:26 IP
连最便宜的小备胎和行车记录仪都减配
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低配连后排杯架都没有，这可是卖14万的车啊！展开评论 >
低配连后排杯架都没有，这可是卖14万的车啊！ 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-21 17:32:29 回复 1

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来自于山西 2025-03-21 09:42:01 IP
颗粒捕捉器还在吗？
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通用的不堵。展开评论 >
通用的不堵。 展开评论 >展开评论 >

来自于上海 2025-03-24 19:57:26 回复 0

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来自于上海 2025-03-21 10:35:06 IP
其实很多人不知道去年S和plus没分开的时候，置换不止3000的，白金降的价格远没有减配的多，相当于变相的涨价在卖车，把大家当傻子
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对，当时S通用品牌置换补贴是五千，虽然依然比不上Plus的一万，但是也比现在的三千多。展开评论 >
对，当时S通用品牌置换补贴是五千，虽然依然比不上Plus的一万，但是也比现在的三千多。 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-03-21 11:32:26 回复 1

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