用车半年1万3km真实感受，进来坐时间挺快，5月下旬提车到现在已有半年了，目前行驶了13400km，做一个小总结，可以交流一下。
【驾驶感受】
我选购的是130km emi 尊享版，搭配的是1.5L
自吸发动机，平常驾驶高速，国道，山路，泥巴路都开过，没有任何问题，动力随叫随到的那种，馈电也不会像日系某些自吸车肉绵绵，操控感拉满，尤其国道上，超车、过弯都非常自信。非性能模式下，底盘偏软，主动刹车激活过几次，主动刹车激活条件是前方有人，且没有踩刹车踏板，会紧急主动制动，如果脚踩着刹车踏板不会激活主动刹车，只是提示请紧急刹车。刹车踩得急会点头，我一般提前減速轻踩会好一点，踩重了就是急刹，这点看个人感受了，我比较不喜欢这种感觉。
【辅助驾驶】
我秒选尊享，当时加6000都不愿意升级的原因就是我不看重这个，L2辅助驾驶高速上够用，车道保持，自适应巡航就够够的了，要完全相信智驾，得过几年再考虑，毕竟生命开不得玩笑，星耀8H1的智驾确实是个配，尊享就够了，360影像，遥控泊车，自动泊车，哨兵模式，够用了，这个价还要啥自行车鸟，说到智能泊车用过，但不是太放心，怕刮，一般都自己停，现在太依赖360了，这也是个问题，
360影像确实好用。
【车机系统】
魅族的车机真心不错，也没卡过，很流畅，屏幕分辨率很高，车上看看电影，看看比赛很爽，应用也很多，无界空间可以下载很多云应用，云应用分辨率低一些，且存在卡顿，屏幕大有个问题，晚上比较刺眼，调夜间模式也一样，我一般就切换深色的壁纸，亮度手动调低，第四季度 OTA 升级1.9.0，新增了哨兵模式，提升了音响品质，这些还不错，希望再升级加入CarPlay，网易云，汽水音乐
【续航表现】
13000多公里下来，平均每公里3毛钱，比官方标的高，我觉得这个油耗还算不错了，我买插混的目的就是省油省钱，不用担心没电，不用抢充电桩，用油也不心疼，比油车好开，安静舒服，比电车省心，没有续航焦虑。
【其他优缺点】
优点：外观时尚大气，内饰用料足，空间大，中控台结构安排合理，无边框车门帅气。

缺点：高速 120以上风噪大，无边框单层玻璃隔音比较差，后备箱空间有限，馈电自吸发动机声音比较大，行政座椅鸡肋，能砍掉就砍掉吧，换成按摩多好。