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提车半年 2 万公里!星耀 8 真实吐槽,买车参考
1 20 发布于 江西 2026-06-11 15:09:03 只看楼主 热门标准
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各位星耀 8 的车友兄弟姐妹们,我是提了星舰版半年、跑了 2 万公里的车主!今天不吹不黑,纯纯个人真实体验,给同款车主抱团找共鸣,也给准备下手的兄弟提个醒,别踩我踩过的坑!
首先必须夸夸这车的优点,不然也不会陪我跑这么远 —— 高速智驾是真省心!这半年跑了无数次长途,高速 NOA 直接解放双脚,遇到大货车会主动躲远远的,几百公里单程开下来,脚不酸腰不疼,完全不用全程紧绷,长途赶路的幸福感直接拉满(也是遗憾和最大缺点,我要狠狠吐槽)。
还有主动安全,真的给足安全感!之前高速走神没注意前车急刹,AEB 瞬间介入刹停,差点追尾的险情直接化解;雨天变道车身打滑,车身稳定系统立马稳住方向,还有 360 全景影像和盲区预警,日常变道、过窄路心里特别有底,两万多公里靠它避了好几次险,这部分必须给好评。
续航也没话说,高速满油满电能跑 900 公里,日常市区纯电通勤完全够,跑长途也没续航焦虑,不用频繁找加油站,家用实用性直接拉满。
但!重点来了,智驾这块真的越用越憋屈,越想越气!我当初冲顶配星舰版,就是冲着车顶的激光雷达,以为能体验高阶智驾,结果纯纯大冤种!这车至今还停留在老旧的 H1 ,匝道识别迟钝,复杂路况更无法识别,雷达完全成了摆设!
更离谱的是同品牌的差距:A7、星耀 7 早就用上 H3 智驾,还有智驾小蓝灯,功能流畅又好用;新款星耀 8 直接上了 H5 智驾,配真激光雷达还支持城市 NOA。人家的系统一直在迭代更新,我这 H1 系统半年没更过,彻底被厂家抛在脑后。
车友群里几百个车主都在吐槽智驾拉胯,天天喊着要求升级,结果厂家全程装聋作哑,根本没人理我们。花顶配的钱,享最落后的智驾,早买早享受直接变成早买早被割,这种区别对待,真的把首批支持车主的心伤透了!
💥 吐槽共鸣区:
花了顶配的钱,买了个最差的智驾,车顶那激光雷达,纯纯就是个装饰件!
人家新款 H5、A7/H3 越用越香,我们老款 H1 越用越像个试验品,首批车主就是厂家的小白鼠是吧?
当初宣传的 “智驾”,现在看来就是个笑话,高速只能凑合用,







钱全白花了!
买的时候销售明确说 “硬件预埋,后续升级”,结果后面官方说无法升级,合着就是画大饼骗我们首批车主买单?
同品牌不同命,星耀 8 老车主就是后娘养的,新款出了就把我们彻底遗忘,寒心到骨子里!
客观说星耀 8 底子确实不错,但作为老顶配车主,这半年真的越开越寒心。真心希望厂家能看看我们的诉求,别让第一批信任你们的人,最后只剩失望啊

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