买电车背景：
12年摇号未中，决定放弃北京牌油车，买北京牌电车北京市内通勤。同时本人有7座油车，一年12次，可以满足远途出行旅游的需求，再搭配北京牌电车，很完美。
与小狐狸的邂逅：
三年前帮同事到亚运村提新车，偶然路过小狐狸门店，随便试驾了一次，印象深刻，电车加速快，平顺，好开。但那时候还没决定买电车，没有很深的印象，也没有过多关注。
决定买电车：
直到前年爱人公司搬到门头沟，通勤40公里，只能开车，租了同事的十几年车龄的油车，很难开，并且故障频出。但也只能忍着，所以决定家庭指标买电车。于是开始仔细研究电车。
买车标准：
1车身安全2电池安全3没有倒闭风险4驾驶舒适5 suv空间大，适合家庭北京周边出行。
首先销量排行榜找出前10名，后面的都有倒闭风险。大的私企背书没有任何意义，极越的倒下，哪吒的破产就是例子。国企背书还相对安全一些。映入眼帘的车型就只有：极狐t5，岚图知音，领跑c10，广汽昊博，小鹏g6/g9，比亚迪宋，阿维塔11，蔚来。然后逐一排除，只选宁德时代电池，也曾经考虑过比亚迪电池和中创，后来各种网上了解最终还是放弃了二线品牌，只剩了宁德时代。领跑首先排除，底盘不如极狐，电池不如极狐，电控不如极狐。小鹏g6智能驾驶突出，但是不是我需要的，另外小鹏的g6的样子比较丑陋，g9车身太大，空间并不大，不实用。中创电池也相对不好，网上自燃率不低，小鹏用料一般，内饰和钣金捉襟见肘，底盘做的也一般，但是电控确实突出。昊博属于广汽，本人对广汽的车整体不感冒，安全是一大隐患，关键昊博也很贵。比亚迪宋只是看看，无论是外形，电池，都丝毫没有性价比。蔚来每年亏损几百亿，不知道哪一会倒下，另外换电成本高，车也不便宜，直接排除。阿维塔属于性价比不错，但是底盘太硬，电控一般，外空间大，内空间小，停车不方便，车也比较贵，放弃。最后只剩下了知音和极狐。知音比极狐要贵很多。极狐t6落地不足18万，94.5度电池，知音901版本落地22万，109度电池，知音的电控比极狐差一点，两车里程相差不太多。知音标称901，实际上大打折扣。极狐t6的配置整体要比知音好，前后座椅通风按摩，燕飞力士音响，麦格纳底盘在驾驶和乘坐要比知音舒适很多，同时便宜4万块钱。最后极狐t6完胜。