我买车就是为了每天上下班开，预算定在七万左右，多一分都不想掏。前后看了好几款这个价位的小车，有的空间挤，有的开起来硬邦邦的。最后试驾极狐 T1 的时候，一踩油门特别顺，方向盘也轻，过小区门口那排减速带，屁股没怎么颠，当时心里就有数了 —— 就它了。

跟销售来回磨了好几轮，裸车价最终谈到 66800 元，送了全车贴膜和脚垫。保险花了 3000 元，购置税3000元，上牌费 120 元，全款落地一共 72920 元。交钱之前我把每一项都问清楚了，确认没有乱七八糟的隐形消费，这才放心刷的卡。

提车那天流程挺顺，店里还弄了个简单的提车仪式，拍了张照，虽然不隆重但心里挺暖的。验车的时候我绕着车转了三圈，漆面摸了个遍，又蹲下来看了轮胎生产日期，都没问题。上牌是店里全程代办的，我没操心，拿到钥匙那一刻，手都有点抖，终于有自己的车了。

开了这段时间，说实话跟我当初想的一模一样，就是个踏踏实实的代步车。外观不花哨，越看越顺眼，内饰打开门也没什么刺鼻的味儿，这点比我预想的好。空间是真给了我惊喜，后排坐三个成年人，中间那个人也没说挤，周末拉着爸妈出去转了一圈，他们都说宽敞。动力在市区完全够用，红绿灯起步比旁边的油车还快一点，超车不费劲。电耗市区大概 11 度左右，我算了算，一个月电费不到五十块，比坐地铁还便宜。最满意的就是空间大和省钱，不满意的地方也有，车机偶尔会卡一下，反应慢半拍，还有跑高速的时候风噪有点明显，音乐开大点能盖住。

给想买这款车的朋友提几个醒：订车之前一定多跑几家店，同城不同店报价真的不一样，别怕麻烦；赠品别要那些花里胡哨的香水抱枕，就要贴膜、脚垫这种用得上的；保险不用听销售推荐全险，自己选基础款就行，能省不少；提车的时候务必核对轮胎和玻璃的生产日期，避免拿到库存车。最后说一句，家用代步选 Pro 版就够了，没必要多花钱上高配，省下来的钱充电费能用好几年。