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手绘交流贴,四代飞度VTEC is the best
1 34 发布于 2022-05-07 13:38:43 只看楼主 热门标准
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         大家好,我在汽车之家的昵称是“一只小粉熊帮主”花了工作之余的几天时间,绘制了20余张四代飞度的速写,稍微加了一点调子,我本人在大学,学的专业是“国画系”主攻山水画,毕业作品荣获西安美术学院奖学金,几乎每天跟墨汁、毛笔、宣纸打交道,非黑即白,非白即黑,山水之间,意境天趣,阴柔互生,刚柔并置,方圆相应……闲暇之余用打印纸画的铅笔手绘稿,画的不好,分享给各位车友,希望各位看官能够艾特你的四代飞度车友前来雅正。还有cvt的骚年也来观摩VTEC is the best,请大家掐着人中往下看。


        可以用灵巧轻快来形容这辆车,加速初段还是很有力的,以前开的是手动挡的雨燕,很少开自动挡,这辆飞度换挡令人满意,平顺而且反应很快。此外小巧的车身让它特别灵活,家住西安高新区,没车位是常态,好多人都停路肩上,有时候回家晚了只有很小的车位,一般车根本停不进去,但是飞度完全没问题,甚至能竖着停两后轮上到路肩去。前包围在的亮片掉了一个,也没下功夫找配件,真的很难配到,也算是目前的一个缺陷。



       这是我刚提车的时候装上前后包围后拍的,提车的时候颜色是碧光翠。


        加了车顶行李箱之后,后备箱一直空空的,很整洁,安装车顶行李箱基本上没什么弊端,不过安装车顶行李箱之后也是有一些缺点的,首先是增大风阻和增加耗油这是肯定的,不过这些油耗是可以忽略不计的,我跑二,三环的油耗是6.2L,城市道路是8.6L,上了70码风噪很大的,其次车顶行李箱它的储物空间有限,我安装的是580L扁平款可以下地库,可以停在升降车位,最高187cm不到,然后车顶行李箱取放物品方便,因为这个东西毕竟是装在车顶,两侧都可以打开。
          如果是自驾游的话,出门的时候肯定是要带上充足的装备,而一个车顶的行李箱确实能分担不小的压力,让车内空间更宽敞一些。车顶行李箱安装方便,防盗、实用、容积大而且还美观大方,最重要的是车顶箱能很好的保护物品,减少行李在运输过程中受到的碰撞,一经出现就深受自驾朋友的喜爱。车顶箱要安装在车顶架的中间位置,确保承载重量可以平衡均匀的分部到两根横杆上,使受力均匀。车顶箱的安装位置不要太靠后或者太靠前:要确保车辆的后尾门完全开启或引擎盖向上掀起完全打开的时候,也不会顶到车顶箱。


          第四代本田飞度,整个外观造型看起来,还是保持了飞度一贯的小巧、呆萌造型,其实与日本本土版本有些变化。尤其前脸格栅部分的改变比较大,来到国内可能更符合我们中国人的审美,更中庸了一些,但是它的灵动感、时尚感还是得以保持。


         新飞度的潮越MAX版,所以看起来与其他版本不太一样,比如前脸进气格栅采用了横置的三条幅设计,大灯组和上一代的变化比较大,整个灯的体积变大了,而且里边还有LED的灯带以及自动大灯,夜晚点亮后辨识度非常高。下边是围绕车身一周的黑色塑料包围,通过性由此就给烘托了出来,所以这台cross的版本在通过性上,也有些与众不同。



       在前排,最值得夸赞主副驾空调出风口杯架设计。


        副驾驶前方的上下双层手套箱也为车主提供了更多的储物空间。




         我自己测量设计的床车(床垫)长度183cm重量和iphone13差不多。展开使用仅需2秒。


        收纳如图所示,不浪费空间,巧妙地将内部乘坐空间和使用空间最大化。


       此图展示四代飞度的天窗


       储物盒非常多,还可以自己加装扶手箱。


         第四代飞度,还搭载了名为Honda SENSING(安全超感)的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、车道主动保持、预碰撞缓解等系统,这样的配置放在A级小车当中也属于超班的规格了。



         说到飞度,怎么能不提“魔术座椅”呢?这项好评如潮的设计仍然在第四代飞度上得到延续。唯一遗憾的是,GR9车型并没有配备魔术座椅功能,也不支持后排4/6分割放倒,而潮越Max(CROSSTAR)车型具备上述的所有功能。


         前代飞度的内饰设计相较新车而言较为严肃,但在第四代飞度中增加了更多的活力,也提升了质感。而潮越Max(CROSSTAR)使用了更显档次的液晶屏,除了可以更直观地调整车辆设置,也增加了例如百度CarLife这样的互联功能。


       在动力方面,两台车GR9和GS1的动力系统并无明显差别。第三代飞度GK5上的那台代号为L15B的1.5升自然吸气发动机得到沿用,在第四代飞度上的代号为L15BU,主要升级之处在于满足了最新的国六排放标准。增加了一个颗粒扑捉器。我也是拆掉了颗粒扑捉器,然后把后尾段排气也进行了改装,进口排气。低扭损失,后段提速可以,声浪是低沉浑厚的,排气阀门遥控控制,不扰民为上。
总体来说四代飞度,空间大且灵活、功能全面、驾驶轻巧、安全可靠。这样的玩具你是否喜欢?VTEC is the best,只要你喜欢本田,我们就是好朋友。艾特你身边懂车的骚年来听听冠军的声音。

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