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62831KM来挑战累积里程王

时间过的好快，自从2014年购入飞度以来，已经有了5年多的时间了。在国内，飞度也是改装一族酷爱的车型，在街上，也经常能够看到惊艳的飞度改装作品。这些年也参加了一些改装车展，在车展上，总能看到飞度的改装神作，这是羡慕和佩服这些改装大神。不过我的飞度一直是一辆素车。当时选择飞度，也不是看重它的改装能力，就是冲着飞度的空间以及性价比，更要提一下是飞度的地球梦发动机，真的是被本田做到了极致，非常的省油。加上较轻的车身，1.5自吸加上CVT的变速箱，提速绝对的。
我的小飞度这些年也一直被我当作代步车用，也跟着我走过一些城市的自驾。我还是相当喜欢的小飞度的，开起来轻巧，油耗也够省，保养也省心，停车什么的也是相当的方便。

记得这款车当时落地价10万都不到，虽然定位于小型车，当时却有着媲美紧凑型车的空间和动力。外观和动力都是我非常满意的，唯一要吐槽的可能就是内饰了，大量的塑料件。让内饰看起来硬邦邦，冷冰冰的。但是这个价格排在那，鱼和熊掌不可兼得吧。

2014年7月购车，到现在已经5年多了，一起走过了62831KM的里程。基本上也就是上下班用，周末偶尔来个自驾。有没有比我高的车友，一起来PK啊。

油表显示的百公里油耗为6.7L/100KM。由于城市道路走的比较多，这个油耗还是比较满意的，现在嘉兴又赶上道路大建设，上下班的道路是堵堵堵堵。

一直也坚持油耗记录。平均油耗6个多，基本上跟油表显示的差不多。

飞度6万多公里用车分享

后备厢的空间只能说是一般般，不过满足日常的家用还是完全能够胜任的，这一点我还是相当的满意的。4米的小车，真的时同级别当之无愧的空间大师。

飞度的发动机舱盖的开启按钮在主驾驶中控台的左下方，打开发动机舱盖，机舱的面积非常小，为车辆的乘坐空间提供了基础，所以造就了飞度的小尺寸大空间。

机舱内的蓄电池，还没有更换过，蓄电池的质量还是可以的嘛。

发动机仓内的进气口。

发动机舱内的雨刮液加注口，平时都是自己加雨刮液，操作也方便。打开盖子，把雨刮液倒进去就完事了。

5年的用车下来，对于飞度的这套动力系统还是相当满意的，特别时CVT的无极变速箱，换挡真的是相当的平稳，几乎让你感觉不到戳顿，还带有运动模式，偶尔来点小激情也是不错的，加上本身的自重轻，飞度的超车能力还是相当过硬的，一般的家用车真的不是它的对手。最重要的是这套动力组合还是相当的省油，保养也是相当的经济实惠。唯一要吐槽的可能就是高速的时候，车内噪音太大，还有就是车内异响比较多。

飞度是平时自驾游玩的好帮手

周末节假日的时候，只要时间充裕，都会开着我的小飞度周边看看，飞度出行，经济实惠，车身小巧，停车也非常的方便。我的综合油耗也就在6个多一点，而且我平时都是城市道路开的比较多。所以年轻人第一辆车，选择飞度还是非常的不错的，使用经济实惠，关键是车价也不高，10万内的小车，我觉得飞度是最具性价比的。空间也非常的出众。