转眼间小飞到手已经开了大半年啦，这大半年我也开了快8000km了，这段时间也让去年九月份才拿到驾照的我驾驶技术大增，现在油离配合已经学的差不多了，半坡起步也不会熄火了。十分感谢小飞啦。不过最近小飞油耗变高了许多，车刚提到不开空调百公里6个左右（城市高速各一半），现如今平均百公里8个油，城市堵车开空调都到10个去了在家放暑假还没开学，想着闲着也是闲着，就自己动手把车保养一下看看能不能解决这个问题吧


（小弟第一次自己动手保养，希望各位大佬们看到有什么过程不对的向小弟指出）

买了燃油添加剂，在跑空上一箱92的油到加油站后，先把添加剂加入到油箱中，然后转向加油小哥很平淡的说出一句95加满，让加油小哥觉得我平时就是给车喂细粮的哈哈哈哈。燃油添加剂建议还是要加的啦，也能起到一定 的清除积碳的作用，但前提是你得购买主要成分为PEA聚醚胺的添加剂啦，而不是加油小哥推销的那种可以解决“油箱压力高”、“排气管熏黑”的万能添加剂噢。具体添加周期可以参靠汽车的维保说明书，小飞的“积碳梦”就是每5000km一瓶。

添加完添加剂后（纯城市路况不开空调）

上网淘了保养所需要用到的工具和材料，就准备动手啦。主要用到的工具有机油保养架、保护支架、装废机油的容器、机滤扳手以及大小飞棘轮扳手套件。买了的耗材有广本红桶、广本机滤、曼牌的空滤和空调滤。

准备开上机油保养架的时候才发现小飞的车身低，前包围会顶着架子。于是乎，就找来两块砖头平放在车轮与架子的中间，减缓坡度。

车子开上架子的感觉就是半坡起步一样！拉手刹半联动起步，离合衔接后松手刹轻给油车子就缓缓的上去了。（上到坡顶能感觉的出来的，不要开过了头噢！）上去后记得拉好手刹！然后下车找点石头卡住车后轮！安全第一！！！

放机油先是把引擎舱的机油加注盖拧开（利用压强的原理使得机油更流畅的流出），半掩着放置好（防止异物进入发动机内）。铺好纸板，就可当“裙下之臣”啦/狗头  拆下发动机护板，利用17mm的的套筒逆时针拧松放机油螺丝，拧松后准备好容器在下方，戴好手套慢慢的拧松放油螺丝，拧到差不多要完全出来时就及时的用容器接好。待到放油口的废机油称滴状时接下来就可以拧松机滤了。方法也是也和刚刚松放油螺丝那样。

等到废机油放的差不多了，就可以转上新的机滤和新的放油螺丝垫片。机滤装上前要拿新机油在接合面抹上一圈，注意不要拧太紧，大概就是拧到吃力的时候拧多四分之一圈就好。放油螺丝按照规矩也是要用扭矩扳手打扭矩的（主要是学生党承受不住扭矩扳手的价格），也可以按照感觉来，不用拧太紧，拧到吃力的时候，拧多90度就差不多了（看网上大神们的经验分享）。

上好机滤和螺丝就可以添加新机油啦！建议大家一定一定要准备一个漏斗！真的很方便！老师傅可以忽视哈哈哈。按照论坛内大神们的分享我决定先加3升，然后拧上盖子让发动机运转个十分钟，看看底下机滤和螺丝有没有漏油的情况。没有漏油的话再装好发动机的护板把车开下平地，来检测加注了多少机油。

一切情况正常，把后轮的石头拿开，垫好机油保养架下的砖头，可以倒车下架子了。检测了一下机油尺的，在合理的范围内即可。哈哈哈

接下来就是检查蓄电池，刹车液等等。还有轮胎刹车的使用情况。检查完后一切正常。

空滤和空调滤虽然不是很脏，所以就想着下一次小保的时候再换新的。接下来保养还没完成呢，废机油和废机滤可不能乱丢！！！（很污染环境的）可以到外面修车店让他们处理，这种废料他们能卖钱的，所以他们也十分愿意收。白嫖了修车店的风枪吹空滤和空调滤，他们处理完我的废机油机滤，这次保养才算大功搞成。


接下来就是看看车子的耗油情况了，如果还是这样偏高的话打算自己动手把节气门和氧传感器拆下清洗下，看看能不能解决问题吧。请问一下论坛里的各位大哥们有遇到这种油耗问题吗？又是怎么解决呢？望大佬们向小弟分享下经验哈哈哈