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我的红色火焰良驹
关注第四代飞度已经很久了，在没上市的时候就开始研究它了。记得那是2020年上半年就开始看车了。 那个时候第四代飞度还没出， 网上宣传的信息也不知道准不准，这期间也看了丰田致炫X 一直到六七月份第四代飞度消息出来就确定了，赶紧下手。
七月初就去4S店交付意向金因为预测会比较火爆 当时选的是潮越Max红黑双色版本的。 8月底车上市第一时间去4S店转定金签购车合同，然后就开始了漫长的等待。
当时4S店预测8周到车，在此期间销售顾问和我多次沟通让我换颜色说双色订不到， 我这边心心念念的双色版所以一直不同意改合同愿意再等。直到十一月上旬4S店明确表示在2021年2月之前肯定不会拿到双色版的车，我只好不得已换成了全红一色。
苦苦等了小半年，在2020年12月上旬终于完成了提车，于是这台红色的小马驹就成为了我的座驾。
当初定潮越版是因为我喜欢不羁的生活，较高的底盘让我能去探索更多的地方。
全车多处的护板和饰条也能让我放心的在野外驰骋撒欢
潮越版无论从哪个角度看我觉得都比潮跑版耐看，也许个人需求和审美角度的关系吧，我觉得这款车十分适合我。
在外观上除了各种护板饰条和潮跑版不同，其他的基本都和潮跑版一致。精髓一直都在。
原厂的多视角后摄像头 08A77-TZA-900A像素还不错，在屏幕中可以清晰的看到车后发生的一切。
为了让机舱更整洁，发动机上饰板必不可少。
拉开车门，简约的车内饰赫然在目，江浙的夏季酷热难当，我还专门给座椅上配了凉垫。
其实飞度的内饰虽然简单，但是依然是一种小清新的感觉，尤其是两幅的方向盘配上白色的饰条，看着清爽宜人。
虽然没有买到双色版，但是和我的小红待久了却越来越喜欢这团跳动的火焰。
车一买回来我就开始了执着的加装，所有的配件出于对本田的信赖，一直选用的原厂，勒紧裤腰带哪怕下个月吃土也挡不住我对爱车的执着。
一丝不苟的精神在车里也被展现的彻头彻尾，就连充电线都用线卡子盘的规规矩矩。
原厂的行车记录仪非常好用，对一还有没有安装记录仪的车友们我推荐这个。
号称空间魔术师的飞度在潮越版上配备了魔术座椅，这也是我选择潮越版的一个原因。
丰富的空间变化让本已经很宽敞的后排空间更具有魔力，大小物品都可以来者不拒统统装下了。
第四代飞度电子配置要比第三代高了许多，以前大家奢求的种种配置如今在新飞度上都有了配备，时代在进步车企也在进步，不知不觉中飞度也迎头赶上了。
魔术座椅收纳起来绝对是纯平的存在，后排躺个人睡上一觉也不是问题。
这样丰富的空间变化我不相信有谁不爱，我的小红就是这么任性。
总结：我的小红开了半年了感触不少，选择潮越版绝对是明智之举，空间的多样化让我的出行装备更加无忧，强劲的动力和平顺的变速箱让人十分开心，高高的底盘厚厚的轮胎可以载着我去追寻诗与远方，还有什么遗憾呢？有你如斯，夫复何求！
总结：我的小红开了半年了感触不少，选择潮越版绝对是明智之举，空间的多样化让我的出行装备更加无忧，强劲的动力和平顺的变速箱让人十分开心，高高的底盘厚厚的轮胎可以载着我去追寻诗与远方，还有什么遗憾呢？有你如斯，夫复何求！
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我也定了红色，无限等待中
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