6月18日大唐上市,分析一下订单情况
5月6日左右已经刷到大唐预售订单10万台,5月12日部分网络发布出来15万台订单了
这次大唐预售订单比亚迪抛出来太早了,存在一个非常不合理的情况:
订单是不断增长的延续,不会是减少状态了,比亚迪太早发布出来了,按5月8日发布10万,到六月18日,足足40天。
订单必须增长啊,那到6月18日没有15-20万不正常啊???是不是,再到6月18日发布上市,又搞24小时下定,那不是订单量突破20-30万台????不然怎么圆这个10万订单的谎话。
你们说是不是这个道理。
我觉得这次大唐营销,比亚迪营销突出10万订单太早了,过早,导致后面反而不好收尾,被其它友商喷死的。
我前面已经分析汉L唐L已经失败了,比亚迪20万级别是没有任何车型带来破万销量的,变成比亚迪20万高端车是失败的(腾势、方程豹不算);
所以比亚迪现在赌注20万级别高端复活(要怪就怪搞价格战,把汉唐价格降下来了,再升价很难了),大唐大汉是最后机会了。但是这次营销是比较麻烦,过早偏激了。
你们分析一下情况看看。