我在论坛里看到好几个车主都说充满电停到第二天，续航会掉。这种情况我没有遇到过。

我用车少，经常一停就好几天，手机端显示一直是原数字，没有变动。充满后停车也是如此。我充满电后开回来，几公里，续航不掉，仍是950KM，然后停几天，续航也还是950KM。

另外关于电耗，高速确实掉得快，不理想。当然，如果每个服务区都有快充，甚至隔几个服务区就有闪充，那就无所谓了，因为随便充个两三百公里的，那就一点也不焦虑。所以最主要还是高速充电的配套问题。

市区行驶，那电耗是非常不错的，可能因为我是老司机，在市区开我觉得可以开满900KM。这还是在频繁变道，经常加速超的情况下。我开大唐，基本上不用刹车，完全根据能量回馈进行行驶距离的判断，前方遇红绿灯或堵车需要停车，从60KM~70KM轻点油门，逐渐减速到最后15KM左右轻点刹停。可以做到让车内人感觉是自然滑行停止，车辆没有点头。

最后补充一点，论坛里有一个名为“低张力活塞环”的，是个明显的托。只要你说大唐的不足，他就来质疑你。

例如我吐槽开大唐走高速长途还是有里程焦虑，他就质疑我不是真车主，说“真车主说不出这样的话”。

附上市区行驶最高时速。