2025年10月3号，迎来了人生第三台车，捷途山海L7Plus，在聊这一台车之前，先插个题外话。

男人是不是都有一个梦想？想要拥有一台纯正的越野车，比方说陆巡，霸道？

我20岁时候做梦也想买，30岁的时候有了家庭没有能力买，40岁的时候感觉养家糊口的压力更大了更买不起了，现在快50岁的人了，我深刻知道凭我的能力这辈子是不可能拥有霸道或陆巡了

这次换车，心态也平和了，目标很明确觉得自己能力范围内、自己喜欢、适合偶尔家庭旅游、用车成本、保养成本相对相低、既能感受电车的科技、又拥有油车的续航，所以一台适合我的油电混成了我的选择。

回归正题：

当时选择捷途山海L7PLUS的一大原因是，他是当时唯一一台我所知道有纯电标220KM续航的混动车，当时看的其它油混最大160KM，再加上当时传说购置税减免政策有变、厂家补贴会变之类的话术，在去店试驾一次后，决定下定这款车。

9月27日下订5000元定金，10月3日通知提车，选择的5座豪华版，祼车价145900、赠送了车模、脚垫、行车记录仪（但不好意思，质量都很差，我都没有要，没有要也不给优惠）首付45900元，奇瑞厂家金融贷10W元，分36期，每期2777.7元，没有手续和服务费，新车保险4S店购买5836.46，购置税当时政策是全免。

从10月3日提车到今天，总计行驶里程6669KM，城市、高速、乡道平均行驶里程差不太多，平常上班班和回乡下走城区和乡道驾驶感受还是比较可以的，动力响应、操控等都还符合我的预期，因为车辆自带CDC电磁悬架过个坑洼或减速带不会弹跳和颠簸，山路弯道等也能很好的保持车身姿态，驾驭感满满;假日出游单边最远跑过600KM+，高速上面提速超车随叫随到，但胎噪也真心有些大，高速智驾功能很保守

平均电耗百公里在13.2KWH，亏电油耗百公里也能控制在4.3L左右，还是比较省的啦，但不得不吐槽一下，纯电续航220公里，实际续航在170多公里左右（因为智能保电最低百分之二十，没有把电全部榨干过），和标定的得打8折，在剩余电量百分之二十的情况下使用家充4.5个小时充满百分之百，快充从百分之二十充满40分钟左右，家充我家是6毛3一度的电，32.66的电瓶充百分之八十在16.5元左右。

车机搭载的是一颗8155的芯片，你不能说他好用，你也不能说他不好用，日常听歌，城市高速智驾、哨兵模式等感觉也够用，但却只支持华为和苹果互连，安卓的不可用（好早前就说会OTA安卓，但现在还没有等到）并且车载APP很少，也不能下载，这是一个槽点，语音识别对于主驾来说非常灵敏，但副驾和后排就有些哈哈了，还有语音助手正常的使用车内功能还是能做到，超出车辆的其它功能她会很礼貌的告诉你她还在学习，其实可以引入AI了。

听说新款的芯片给到了8255不知道会不会更智能。车机最好用的一个点，重点说一下就是车辆的提前升温和降温功能，今年暑假我们大湘潭动不动38-9度的天，车在外面晒一一天，下班时提前在手机APP上打开快速降温，大约10分钟的时间整个车内能降到25-6度左右，这个功能真心爽。（主要是不用烧油）

我身高176cm，体重80kg，坐进车内空间感非常舒适，因为此款车有7座版本，我选5座的原因就是因为他的空间，车长：4810 mm、车宽：1930 mm、车高：1705 mm、轴距：2820 mm，大空间，不管是驾驶位，还有后排乘客都有富余的空间，但后排中间座位有些偏硬，久坐不太舒适，中央扶手台，有无线充电，有两个水杯架很方便，特别是添置了捷途的无线加热水杯，冬天非常nice，就是后悔被销售骗了，没了扶手冷暖冰箱，但多出了一个8L的置物空间，后备箱空间的话，因为5座版本，后面没有了第三排座位，空间很大，我平常和朋友钓鱼两个人的钓箱、钓杆包、鱼护包放下绰绰有余;家庭自驾出游，三个行李箱、自带的水果零食、酒水等放下，还能回程的时候买点土特产放进去也是有足够的空间的，最最重要的一点是如果遇到山水很美的地方想露个营，车内的大床模式也是很够用的，配上捷途的专用充气床，睡两个人舒服得狠。

这款车尾箱还有一个下沉的隐藏空间原本是用来放一个20L的冰箱，因为不是提前预订所以没有送，单卖要3000多元，没有舍得买，但这个空间很好用，像我平常的千金顶、随手工具、应急工具等都可以装在里面，很方便，也很牢靠，并且是高强度泡沫材质，也不会对行车产生隔外的噪音，这个必须点赞。

新车时没有异味，车内是皮质的座椅能闻到淡淡的皮草味道，大部分的门窗包裹都是皮质和木质的，塑料件比较少，没有明显的异味，开了快一年不管在太阳下面暴晒还是放到地下车库几天都不见有异味产生，最近捷途商城又出一款车载电调香氛，我买了一个，可以电动调香，根据自己的喜爱，可以自动调香，整车香香的，还要赞一个的就是车辆自带的清风系统，车辆会根据车内的空气质量自动启动清风系统。（就是你车停在那，他会自动根据情况，自动启动，因为刚开始的时候我也被吓到，以为车辆自己发动了，后来咨询厂家才知道，自动清风。）

关于车辆异响在车友群听到有车友反应方向盘异响过，后来去4S店换了一根什么线，就不响了，我的目前没有遇到过，关于其它的异响也没有在车友群听说过。关于胎噪是真心要吐槽的，30码以下还好，超过30码你不开音乐，你能听得清清楚楚，明明白白，特别是高速上了120码，音乐都有些难盖得住哟。等以后要换轮胎时，自己换好一点的胎，可能会要好一些，山海L7PLUS降噪这块应该还是有提升空间的。

关于辅助驾驶来重点说一下，车道辅助很好用，你稍长点时间压线就会提醒你，车道保持功能日常行车建议关闭，不然老会主动抢你的方向盘。

高速智驾领航功能属于稳妥谨慎型，变道和遇前车第一时间他的选择是减速，很不适应，但你可以提前预判遇前方同车道慢车时，提前打左转向灯，在保障左后方车道没有车辆的前题下他能快速变道并保持速度，进出匝道口也能游刃有余;

城市智驾领航时继承了高速的稳妥和谨慎，偶遇转盘有出错车道的情况;

自动泊车功能挺好用，非常适合新手或不太自信的车友，遥控泊车功能也很适用，遇到车位窄的情况，可以手机上一键操作。

因为我本人是相信自己型，不太相信智驾的，所以用智驾功能并不太多，但有胜过没有，特别是跑高速，要喝个水什么的时候还是有很好作用的，还有就是高速上面车流量不大，又限速80公里的路段，可以放松一下。（真诚建议，智驾不等于自动驾驶，再好的智驾请一定当好司机的第一责任人，不离方向盘，不分心！）

最后做一个总结，提车快小一年了，捷途山海L7PLUS 220KM 豪华5座版，有CDC悬架、有城市高速智驾、有纯电的操控、有燃油的续航、用车整体感受

很满意的点：

1、上下班，周末出去钓鱼或回趟老家完全用纯电够够的（要省不上），跑长途也不用抢充电桩完全没有续航焦虑;

2、奇瑞的整车质保，正常使用无忧;

3、猎鹰智驾虽不那么完美但毕竟也能体验;

4、车辆的一些辅助功能等。


周末钓鱼少不了他的陪伴

最不满意的点：

1、车辆胎噪确实有些过大;

2、雨刮器的灵敏度一言难尽（刚刚下暴雨接孩子下兴趣班，它硬是不开，没有办法只能手动）;

3、车机能支持安卓互联;

4、4S店几乎没有任何服务，问相关问题也是一问三不知（除开买车时，我连交车仪式都没有）


好啦！整体来说我是一个比较容易满足和随遇而安的人，既然选择了捷途山海L7PLUS我就相信自己的选择，世间没有百分百如愿的事，更不会有让你百分百满意的车，接受他的小缺点，多看他的大优点。

就像我的梦想一直想要买霸道，不最终还是向现实妥协啦嘛！多大的能力就做多大的事，花多少钱就接受多少钱的服务，我很满足了！