9月27号，终于提到我期待了很久的XC70啦！我这算不算是第一批提车的女司机？哈哈！

说来选XC70也是因为一场意外，本人坐标长春，之前是xc40老车主，因为发生了侧翻事故，车子摔的蛮严重，保险公司最后给定了全损，可神奇的是我居然连皮都没擦破。所以后面选新车时，还是把目标放在了沃尔沃（毕竟安全靠谱）。

最开始其实就想再入辆沃尔沃，毕竟之前开着XC40顺手，没想着换别的！结果去4S店看车的时候，销售顺便给我介绍了XC70，说是新出的车。

其实当时还没考虑好买哪款车，后来研究了一下，XC70能油能电还能增程，市区用电、长途用油，养车成本更低。还有续航的表现挺不错的，纯电续航有200公里，另外自动泊车和遥控泊车功能，对咱们女司机来说太友好了（侧方位我到现在都没摸透窍门，每次停半天都费劲）。仔细对比了配置，决定选四驱plus版本，所以又约了看车，后来销售又跟我说预订的各种权益，我琢磨着干脆添点预算，一番拉扯之后订了XC70，还送了脚垫、行车记录仪、和一些小东西，订完省得再纠结啦。

我选的是免费升级的霞光灰，不是那种扎眼的亮，阳光下会泛着细细的光泽，特别显精神。车身线条也很合我心意，没有硬邦邦的棱角，从车头到车尾是温柔的弧度，看着就很亲切，连闺蜜都说这车跟我气质搭，嘿嘿。

内饰是豆蔻褐，比纯黑或纯白的更耐看，摸上去软乎乎的，不管是方向盘还是车门上的扶手，都没有硬邦邦的塑料感。座椅的材质特别亲肤，空间能感觉明显比之前XC40大不少。

对了，车里是真没什么新车味，不像有的车要放好久炭包，这点真的好，毕竟天天要在车里待那么久，味道舒服比什么都重要。

中控的布局也很清楚，没有各种复杂的按钮，很多功能都能用语音去操控，还有个手机无线充电的位置，没了数据线拖拖拉拉的，会整洁不少。

车机大屏是我用着最顺手的地方！屏幕够大，能装的APP也多，点一下就有反应，不会像有的车机那样卡半天。最爱的是自定义场景功能，摸索着设了几个模式，打开后大屏会自动执行像空调温度、导航目的地、音乐等等，省去每次手动调麻烦。

休憩模式和香氛系统绝点个赞，中午如果想在公司楼下补个觉，打开休憩模式，座椅会慢慢放倒，差不多快平躺的角度，遮阳帘也会自动拉上，车里一下子就暗下来，像个移动小窝。我还特意带了个小毯子，有时候眯十几分钟，下午整个人都精神了。

香氛系统有三个味道，我最喜欢盛夏光年，淡淡的，不浓不冲，累的时候闻着，烦躁的心情一下子就平静下来。

至于驾驶体验嘛，国庆出去白城小玩了一圈，第一感觉是方向盘一点不沉，我一女生单手搓都不费劲，动力起步我觉得是要很轻快，加速也线性，就算深踩油门超车，也不会有突兀的推背感。遇到堵车路段，打开领航辅助驾驶就能自动跟车，偶尔有车加塞，系统也能及时减速，比我自己控制刹车还平缓。

另外车速起来后窗户关紧的话，外面的风噪声特别小，加上新能源本身就安静，所以开着特别惬意。不过深踩油门的时候是能感觉到发动机工作，但声音很小，打开音乐基本就能盖住了。

我是假期后面几天去的，人没那么多，建议车友们以后时间允许还是错峰出游的好，不用人挤人。好了，碎碎念念了一通，感谢车友们的观看。总之，以后的日子，也请我的沃尔沃XC70继续多多指教啦！