自去年9月购车以来，几乎是天天在用，算下来，到现在已有219天，7个多月时间。可以这么说吧，爱不释手，还为它装扮了很多“新衣服”，当然了，金无足赤，人无完人，车也是这样，有优点，也有缺点。我谈一下，7个多月用车心得，分享给大家。主要说两个优点一个缺点。

优点一:动力强。第一眼看上去，车头似一头奔跑的豹子，很运动，流线型腰身显得很大气，再加上1.5T发动机混合动力，真正做到了有里有面，货真价实的给力。当初，销售第一通电话我就去实际试驾并购买，也是看重的这一点。就拿1.5T发动机来说，和它同价位同品质同档次的其他国产车企里几乎找不到。人家常说，可以不用但不能没有，而这个1.5T发动机就是不能没有，因为关键时候还真管用，有一次回老家，一个小桥前方有泥和水，看上去有很多车轮打滑陷入过的痕迹，我试了一下，直接就过去了。高速上，轻松可以车速达到120km/h以上，当车速达到140km/h时，依然稳如泰山，没有飘的感觉，足见安全和密封性双达标。非高速时，纯电模式下，操作更丝滑更游刃有余。

优点二:成本低。这里主要说的用车成本，我的用车路线基本上是家，单位，老家，平时偶尔出去玩玩。拿之前用的油车来说，以7个月时间粗略算一下，油车平均每个月油费要400元，共2800元，更换为新能源车后，共用油86升左右（以现在8.46元计），用电868度（夜间0.5元计），合计约1162元，共节省费用约1638元。再说了，自从换了风神L8，我外出游玩次数增加了很多，按以前开油车来算，我是不可能用7个多月开到6322公里的。对于我来说，如果只是上班到家距离，纯电续航185km的话，够我开一周时间，用自己充电桩夜间充电，费用更节省。

缺点方面，我认为所谓缺点，就是没有满足自身需求的一面，而每个人的需求又不一样，可谓是千人千面，万人万解，最近不知道怎么搞的，闯了一个红灯。我就想，如果能有一个红灯禁行的车内监测提醒系统，那就很好啦，所以，我觉得缺点就是少了一些提醒驾驶人交通违规的智能化实用装置。当然了，当速度超过120/h时，车外的噪声开始增大了，颠簸路段它也有感觉的哦，开时间久了，屁股也疼哦，等等吧，我觉得这不算什么。

总的来说，车用了半年多了，综合续航超6300公里了，感觉我和它越来越默契了，我来上车了，它会灯亮闪烁表示欢迎，我下车了，它会发出声音表示欢送，多好啊。选择它，还是第一眼就相中它，我觉得很值得。这个价位，这个品质，它的续航、安全、操控我都很满意。