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26 款钛 7 长续航提车 9 天,200 公里真实用车感受
1 18 发布于 河南 2026-09-17 13:27:13 只看楼主 热门标准
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相关车型:钛7 2026款 315KM 两驱Max版

选车心路历程


之前开了好几年油车,油价越来越贵,加上平时通勤、接家人,周末总爱自驾去近郊玩、短途露营,就想换台空间大、花钱少、开着不累的车。对比了几款,最后定了钛 7 长续航,核心就是看上它空间够大,用电开省钱,还有智能辅助能帮着减轻长途开车的累,刚好对上我换车的需求,没纠结太久就下单了。

费用清单


给大家算笔实打实的落地账。裸车 195800 元,目前没什么优惠。一开始没想着加天神之眼 B 雷达,毕竟以前开油车也没这配置,后来想想电车都买了,没个雷达体验总差点意思,就加了 12000 元。再加上保险 5401 元、购置税 8884 元、8 年延保 4426 元,加起来总共 226511 元。最后扣掉 5000 元厂补和 15000 元国补,实际 206511 元把车开回了家。

提车过程


提车当天流程挺顺的,到店先围着车转了几圈查车漆,试了试各种功能没问题,就办手续、领临牌,没耽误多少时间。我提前约了贴车衣,当天就把车放店里了,贴了 2 天才弄好,再去提车的时候车身亮堂堂的,看着挺舒心。

用车初体验


开了 9 天跑了 200 公里,市区、快速路、乡下烂路和高速都走过,整体符合我当初的预期。车很好上手,方向盘轻,女的开也没压力,悬架调得偏舒服,过减速带、坑洼路滤震挺柔,高速过弯也稳。空间够用,一家人坐不挤,露营装装备也放得下,出行成本比油车低太多。智驾是真实用,高速跟车变道流畅,城区能识别行人和电动车,窄车位自动泊车也准,长途开着省劲不少。不满意的也有,黑色车太显灰,没有悬浮顶选项;内饰软包多但高级感一般,物理按键少,刚开始得慢慢适应。昨天刚贴上车衣,更帅了

避坑经历


最后给准备入手的朋友提几个实在建议。一是现在价格挺硬,别死等大额优惠,刚需早买早享受;二是智驾选装别舍不得,日常能用得上,但绝对不能过度依赖,安全永远第一位;三是提车验车要仔细,车漆、轮胎都挨个看;四是怕洗车麻烦的别选黑色,脏得特别快;五是延保不是必买项,根据自己开车情况选就行。









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最后编辑于2026-09-17 20:53:18
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