坐标北京,从2011年8月开始摇号,一路摇到2026年5月,整整15年,这次终于等到了新能源家庭指标!
看到结果那一刻,手都在发抖,不敢相信自己的眼睛。从一开始每月蹲守,到后来佛系陪跑,这张指标来得太不容易,简直是人生大喜事!
中签后没犹豫,直接锁定领克10ev 701 Ultra版,这辆车的预算刚刚好也在我的范围内,所以没有任何犹豫直接冲!提车到现在越开越爱,完全长在我心坎上,真心来跟车友们分享真实感受!
先说外观,真的一眼沦陷!低趴宽体的轿跑姿态,利落又大气,没有多余的花哨设计,高级感拉满。前脸辨识度超高,是领克第二代设计语言的大灯;侧面半隐藏式门把手,车身线条流畅溜背,看着顺滑又动感;车尾贯穿式尾灯特别有质感,每次锁车后都忍不住多看几眼,颜值我给满分!
坐进车内,我选择了白色的内饰,真的是高级感拉满!同样更被领克10ev的座椅舒适度征服!Nappa真皮材质包裹,手感细腻,包裹性特别好,软硬适中,我每天通勤几十公里,腰一点不累。车内静谧性也很棒,关上车门,外界噪音基本隔绝,堵车、等红灯都安安静静,心情都变好了,方向盘握感扎实,开车握着特别舒服。
车机大屏幕清晰流畅,操作不卡顿,界面简洁好用,导航、车控一目了然,响应快,语音控制方便,开车不用分心,安全又实用。
我还加了尊享包,后排座椅通风、加热、按摩,全部都安排上,中控手扶箱下面是车载冰箱,夏天喝冰水畅饮、冬天吃上一口热乎的早点,都可以满足啦!
我没有长途需求,纯市区通勤代步,所以选择了701 Ultra版,701km续航对我来说足够用了,每天往返70公里,一周就是350公里,一周充一次电完全够用,在北京开,免去了用电焦虑。这辆车起步平顺、加速轻快,好开又省心。空间日常完全够,前排宽敞,后排偶尔载人更加不拥挤,后备箱空间很大,前备箱同样可以满足日常存储需求,放通勤包、购物袋轻轻松松。
动力方面更是给不错,虽然是701 Ultra版,但是零百加速也有5.9秒,响应非常快,而且整车开起来更稳当,过弯不飘,遇到颠簸路段,因为底盘调教的很好,所以并不会觉得很不舒服。
15年等待,终于拥有属于自己的纯电轿车,还是这么合心意的领克10ev 701 Ultra,真的太幸福了!哈曼卡顿音响的音效真的太棒了,在车里听音乐非常的享受,在下班路上放着歌,慢慢的开回家,一天的疲惫都没了。它不只是代步工具,更是15年坚持最好的礼物。
真心推荐给通勤、追求颜值、舒适和实用的朋友们哦!第一次开大型轿车,也是不一样的体验哦!也祝还在摇号的朋友们早日上岸,好运都在路上!