【一、购车原因】
家里有一辆领克900大六座SUV，还有一辆2010年的大众朗逸老油车。由于油价飙升，想置买一辆新能源纯电轿车，作为接送小孩代步使用。因此从2026年3月就一直开始在看车、选车。

【二、对比车型】
作为理工男，不看宣传、不在意品牌，只看车子本身参数和性价比。因此最开始想法，由于每天就5KM接送小孩代步，只想买个8万以下入门代步车就可以了。于是去看了比亚迪海鸥、星愿，觉得车还是太小了，特别是二排空间，太压抑，果断放弃。然后只能提高一点预算，去看了比亚迪元UP、零跑A10，感觉比亚迪元UP很不错，空间很大，作为首要备选。结果回去路上，看到极狐汽车4S店门头挂的横幅，5.98万超大空间的宣传语，被吸引进去，看了极狐T1，对极狐T1很满意，二排空间可以说是同级最大，关键是价格非常便宜，6万左右就可以入手，最后试驾后果断下定。

但因为某些原因，最终没有缘分，没有提成极狐T1。但因为极狐T1所以进入极狐的车友群，恰逢看到极狐S3预售信息，了解了一下觉得不错，于是在预售后看了实车，空间更大，于是果断提高预算，不管是代步用，还是开着上下班都是不错的车!

最终下定了极狐S3，选择了极狐S3换电买断版535MAX+，银色外观，黑色内饰。


【三、为什么选择极狐S3？】
说实话，要不是因为路过看到横幅，我都完全不知道极狐汽车。因为极狐T1我详细了解了一下极狐汽车，最后因为如下原因选了极狐S3：

（一）相信极狐品牌

极狐汽车是北汽集团下新能源品牌，北汽集团下生产了北京奔驰、北京现代、北京越野（例如BJ40）、享界（和华为合作），这些品牌大家应该耳熟能详~因为极狐汽车作为北汽集团的新能源品牌，实力是毋庸置疑的，不用担心其他新能源品牌倒闭什么的，这个牌子虽然在南方有点小众，但却是实打实的央企之子，大牌子！

（二）极狐安全

极狐的安全，据我了解有几方面：一是内饰安全：从极狐T1开始，包括极狐S3都是用的零醛零苯的环保材料打造座舱，用料是非常良心；二是车身结构安全：极狐S3采用高刚性闭环笼式一体化车身架构，车身扭转刚度达39861N·m/deg，高强钢及超高强钢综合占比73.6%。我在4S店看了极狐有个专门展区，展示极狐车身各方面，例如防撞梁的材料与其他新势力品牌的对比，极狐的各类材料明显要厚实很多，用料更扎实。据说被网友称为公路坦克，说明得到广大车友？我在极狐车友群里看了很多视频，发生车祸车身也很安全；三是电池安全：极狐汽车的电池，根据我在网上查阅，以及询问车友群车友，目前极狐汽车电池是零自燃，而且极狐买车就送自燃包赔的承诺保障；四是主动安全：极狐S3配备爆胎稳定控制系统，爆胎瞬间保持车身稳定不跑偏。

（三）极狐极致性价比
比如极狐T1，在那个价位里，个人认为就是吊打比其他同类车型。比如极狐S3，越级B级空间+99秒极速换电+高刚性安全车身+8155芯片全系标配，以10万级价格提供20万级体验，简直是性价比天花板！我感觉极狐是为了打开新能源市场，疯狂补贴，确实性价比拉满，真的很值得入手！

（四）极狐外观好看

讲真，人总是爱美的，第一眼永远看颜值，谁都没法拒绝好看的东西。极狐S3这台车，外观真的越看越顺眼。整车车身线条舒展修长，溜背造型非常流畅，运动感拉满。尤其是前后贯穿式大灯，设计得特别协调自然，点亮之后辨识度十足。难怪会被网友戏称“红米汽车”，也算是对极狐S3外观的认可，哈哈。

（五）先进的换电理念

极狐S3联合宁德时代巧克力换电站，这个就是强强联手，让我们的车更有延展性。电池不再担心衰减，一切都有宁德时代兜底，想换就换就行了。而且极狐S3用的25号巧克力电池，目前是支持54度磷酸铁锂电池，未来还会支持70度的三元锂电池，甚至后续如果固态电池发展好，通用规格上固态电池也不是不可能，那么后续能用上续航超过1000KM的电池也不是不可能，哈哈哈。因此我最开始选择的充电版，后来换成了换电版，就是给爱车买一个可升级的未来。即便提前换车了或者不能升级固态，也无所谓，体验换电的感觉也是很不错的，哈哈。

【四、购车价格】

我选择的是S3换电版535MAX+，限时优惠裸车价是100800元，选择的全款。

购置税是4460元，保险是4900元，上牌费是500元，合计落地价格是110660元。

这里有几个购车细节，需要提醒大家几点：
1.由于是月底开票，没有抢到区补，提醒大家尽量还是不要在区补结束前提车。  - -||||
2.提车前一定要查看银行卡是否限额，一般限额5万元，需要提前去银行打开限额。

3.购车会推荐购买一个厂家的畅行无忧保险，3350元保三年，这个就是出险金额超过2000以上，保险报账后，就额外补贴现金2000元，然后车损超过30%可以直接补偿换新，包括折旧后的车价款、购置税、保险等费用。我去年买的领克900也买了类似的出行无忧，出来3次险，补偿还是不错的~个人建议是可以买的~

【五、用车初步感受】

刚提车，就来写提车作业，充分说明我对此车的认可。个人感受这辆车开起来挺灵活，急速变道车身比较稳；走烂路底盘减震性不错，车内乘坐舒适性挺好；空间就不用说了，二排超级大。纯电续航感觉还可以。后续我深度使用后再来写用车感受。有问题欢迎评论区询问~