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求十周年双五辐轮毂。车在兰州。安装后备箱铝合金挡板滑轨
多年前，朋友推荐购买大众途锐，看了国外的实车很欣慰 配置高 价格合理，有丹拿音响，275的轮胎 带低速挡的四驱差速器，冬天有不用着车的车内加热系统 玻璃水喷头加热 油箱加热系统，还有ACC（那可是11年的车哈，之后的国内某款也有，另当别论），和保时捷Q7一样的后备箱铝合滑轨金挡板，好像还有啥新鲜的东西。俗话说得好，图样图森破 上台拿衣服（年龄小，缺乏对4s的斗争经验）等买到才发现国内简配了很多东西，你们别说我版本配置的事（我可是花了顶配的钱，外国顶配这些可是全有的哈）。6、7年了，心中一直隐隐的痛，这次上了315，是可忍，孰不可忍。我决心要把我缺的东西补回来。最想有的就是带低速档的四驱系统4XMotion系统（国内只装在柴油版上，why？汽油版车主花了一样甚至更多的钱）不是现在4Motion，这个貌似很难再升级，就没听过谁弄了，加热系统也不可能了，轮胎倒是简单，没有喜欢的轮毂花纹（谁有十周年纪念款轮毂，甩给我一套，那个是真心喜欢），丹拿音响也在考虑中（整个系统发现没有低音炮，郁闷），弄啥呢？ 男人嘛，要会生活，从便宜的弄起，考虑铝合金挡板和滑轨系统，从良少处购得一套3*** ，他人挺实在的。买来316自己动手安装。写份简明过程，以备大家安装参考。
拆箱以后，两条滑轨，一个铝合金挡板。
铝合金挡板底部可以伸缩。向下一按就可以滑动。
中间可以伸缩。
缩
伸
铝合金轨道和之前的轨道对比一下。立马高大上啊。哦耶
完全吻合。
美
打开老锚点，下边有两颗内六方螺丝使用较细的内六方可以把它拧下来
拧下来了。
里面一个也一样
打开后备箱盖板，顺道说一句，把轮胎反过来着放，可以放很多东西，论坛里还有不知道这个技巧的，可以用，我以实践6年,小备胎还可以正常使用。不会磨坏。
手放在刚才拆过了这个位置下方轻轻抬起。就可以取下。注意中部有两个卡子，要小心拆下，不然就会断掉。
拆完以后要小心这个金属圈会掉咯。
擦一下里面的渣渣。
露出的这两个孔位就是刚才老锚点的螺丝的孔。
中间这个孔就是铝合金滑轨要上的孔。
滑轨前部有一个钩。
卡在前部这个位置。
放平用手慢慢推进。
严丝合缝。
如果你打开，如果图这样这个样子，螺丝孔没有对正
用粗的内六方插入，使劲把那个金属片拽到中间的孔，这个粗的内六方也是用来上铝合金螺丝的内六方。不是刚才拆老锚点用的那种，那个很细。
处理完孔为正了。
直接上螺丝。一个滑轨只有一颗螺丝。其实是有两个螺丝孔位的，但是老板只给了一颗，真抠啊。
穿老的条的时候不小心用力过猛，就会和我一样把它掰断。
安装完毕，右侧相同方法。帅不帅？
最后编辑于2018-03-31 02:06:18
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送一个终极完成形态，其他配件上单买了。
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楼主是个爱动手的完美主义者
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发个今天装了东西的效果图，真的会压缩，很多空间，软的东西会被挤在里面。后备箱一下会大出好多。
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