34了,想换个大一点,气场足的suv,和很多朋友一样,gle,新x5,q7作为首选,网上的视频评测看了个遍,新x5上市的时候都准备去4s交定金了,无奈看车那天宝马店的新x5展车卖了,看不到,来都来汽车城了心想随便逛逛,想起之前看过新途锐的评测,内饰科技感十足,可是外观真的太平庸了,所以一直都没考虑过途锐。到店看了实车,外观一如我所料没有激起内心的一丝波澜。
但是打开车门那一刻,心动了!内饰真的好看,比视频里看的好看!我是真的喜欢这种科技风,之前就下定决心换新车一定要有液晶仪表、抬显、氛围灯,这样车开久了不容易感觉单调,无聊。
然后和销售聊了下,说第二天做活动,优惠力度比较大,我就留了电话准备回家考虑下。这一考虑可好,简直逼死我这个选择困难天秤座,又把各同级车的论坛看了个遍,又看了好几个新途锐的评测视频,殚精竭虑??第二天宝马新x5由于中美谈判成功降价了,我那个心动,这边进口大众也来电话了优惠4w,我又陷入了选择的漩涡中
买个车还把自己给整焦虑了。。。
最后我选择了途锐,最重要的原因,性价比,配置丰富,我想要的空气悬挂新x5还要上顶配那款才能选,一系列的智能电子辅助系统同样的选配下来十几万了,其实还是钱包不是很鼓,经济也不景气,不然有钱直接上urus哪有这么多纠结。我想要的配置新途锐都能给我,外观虽然差点儿意思但毕竟平时我见得最多的是内饰啊,同时又比较低调。唉,我承认在给自己洗脑
写在结尾,昨天刚跑了一趟来回将近500公里的高速,途锐的表现就两个字“稳健”来概括,特别加上车道保持开起来简直舒心,手不会那么酸(只有顶配的车道保持,跟车系统能在40码以下启动,其他的都是上了60码才启动)总的来说我还是满意比较多的,如果要长途自驾去趟西藏,或者偶尔出去撒野的路段碎石比较多的,建议中高配换at胎,或者轮毂换小一点的,配的20和21寸的胎确实比较单薄。如果有和我一样比较注重配置,外观不是很纠结的,新途锐还是可以考虑一下的。
更新下使用心得,销售提醒我换轮胎要把底盘升到最高然后锁死底盘(选择千斤顶模式)不然有可能使用千斤顶会把空气悬挂损坏