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6000公里用车小感受，2.0的锐翼也还可以！
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新车用的有点猛，转眼就上6000了。这买了新车去过什么地方我是一点都想不起来了，感觉就是经常南门、北门两头跑，6000出点头的公里数，也加了好多次油了。
自我感觉油门踩的不太好，才上路那几天，估计都上了14点！
自我感觉油门踩的不太好，才上路那几天，估计都上了14点！
6256km，纪念一下
杯架里面放钥匙，途锐这次的车钥匙倒是让我满意，精致小巧，拿到手上还有点点质感，也算对得起我这进口的名号了
显示屏随便调的，不过我发现用它看电影还不错，比起以前的老途锐，这算是是翻天覆地的改变了，谁再说我家大众车没科技感，我就可以分分钟让你闭嘴了
座椅也还不错，但是这头枕不能和揽胜运动比，那头枕厚的我无话可说，但是比其他，还是可以切磋切磋的！！
大爱这天窗，你看这天那么亮、云那么白，视线那么开阔、躺着还那么舒服，真的是坐在车里都有一种惬意的感觉
习惯了在方向盘下面点火，突然变成了在档把后面按一键启动……这这这得，让我适应一下
咋的？就你们法拉利、保时捷、玛莎能秀标志，我们大众就不能拥有姓名了吗
这是啥？咋方方正正一大坨？没错这就是个小短腿的档把
这出风口够给力了吧？既能照顾好前排还能照顾到后排，再说了，后排也有出风口，反正冷热都不愁
俏皮话说了一堆，我们开始进入正题吧！
2.0锐翼版的途锐，虽然没有3.0和6个缸的加持，但我觉得跑下来的感觉真的还不错！论动力的话，锐翼的确不能和锐锋、锐智比，论配置，其实除了一些享受性的功能以外，锐翼在同价位里面，还是比较有优势的。
当然，从品牌的角度看，好多小年轻肯定宁愿买个Macan，保时捷谁不喜欢呢？我也喜欢呀，但是从性价比出发，我觉得锐翼高出一筹。
从外形来看：
2.0锐翼版的途锐，虽然没有3.0和6个缸的加持，但我觉得跑下来的感觉真的还不错！论动力的话，锐翼的确不能和锐锋、锐智比，论配置，其实除了一些享受性的功能以外，锐翼在同价位里面，还是比较有优势的。
当然，从品牌的角度看，好多小年轻肯定宁愿买个Macan，保时捷谁不喜欢呢？我也喜欢呀，但是从性价比出发，我觉得锐翼高出一筹。
从外形来看：
贯穿式的镀铬条，视觉效果是有增加的！而且从四十五度角来看，还是有点霸气侧漏的感觉的
车头很平，没有下倾感，这也是外观吸引我的一个地方
车身在中大型SUV中算不上大哥，但是2899的轴距还是很能打了。此外，途锐的腰线、银色镀铬条的设计，使这个车看起来不算笨重，反而多了高档气息
前灯锐利、车屁股侧面线条也不翘
LED转向灯
喂饱这辆车，虽然一次能跑老远，但是加油没少花钱
全时前置四驱、不规则镀铬条排气孔
后背也很帅，车屁股整体来说中规中矩，但是上牌照的地方不像别的车一样设计一个凹槽，也算是平凡中出奇的一点了
特意找了个背景比较好的停车场拍照，这儿比较慌，停的车也不多，连保安都是想来就来，想不来就不来的，所以这次停了一会儿，也没人收费，这种好地方还是知道的人少点为妙
前面空旷的没有一辆车，要不是办事路过这里，我也不会来的
最后一张图，从上到下的打量一下，像这种机会可不多，平时开车直接开回小区地下停车场，黢黑一片谁会没事仔仔细细围着自己车看。这应该是从新双立提回来之后第一次这样前后左右的看了个遍，真的比我验车的时候还看的久
6000公里用车感受就说这么多，再说下去我就要王婆卖瓜了，像他的什么空间啊、媒体播放功能啊、细致到爆的驾驶模式、内饰小细节我都不想多说了，一方面这些还需要我多多感受，一时觉得爽不一定一直都觉得爽，所以点到为止，我也留个悬念，吊吊胃口，大家喜欢就自己去查吧……哈哈哈，这篇就纯属晒个车，交个作业啦。
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忘了拍发动机舱的照片
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