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不一样的选择，看惯了BBA突然发觉途锐这车有点东西

1 85 发布于 2020-06-22 18:49:02 只看楼主修改帖子

说实话，我自己以前对大众的关注度不太高，毕竟感觉受身边兄弟伙的影响看的更多的还是BBA的车。不过前几天老舅接到了新双立集团机场店展厅升级的活动邀请，他也是知道我最近有换车的打算，就顺便带上我参加了这个活动。
这次也算是开了眼，现在才发现以前自己看车的选择还是太少了，至少新出的这款途锐锐享在我看来好像比我之前一直看的X5要更舒服一些，只是个人感觉，不喜勿喷。

我看车是颜值第一操控第二，虽然很多人说车子操控才是关键，但车如果看起来很老气那种，操控再好我也不会去多看。当然如果一款车只有一个外壳车子的里子渣的一匹我也是不会去考虑的，算是鱼和熊掌我全都想要吧。
当时销售领我出来看锐享途锐的时候有点眼前一亮的感觉，因为在我印象里面途锐就是那种看起来很成熟，很稳重的一个风格，结果看到这个锐享有点出乎我的意料的年轻帅气，这个古典灰的颜色看起来很年轻，自带闪光特效。

车头没有设计的很复杂，线条都很硬朗，是我要的硬汉风格，矩阵大灯不说了，就是帅。

轮毂的风格我很喜欢，实际轮毂看起来大很多，毕竟20寸的轮毂，展厅还有两款更高配的途锐，用的轮毂还是21寸的，豪横。

对途锐印象最深的还是这个中控，刚刚也说了我也还是很看重一款车的里子部分，这车的一个环抱式的数字化驾驶舱还是有点黑科技的意思，当时的时间没多少，稍微的试用了一下，车子的一些配置功能，空调座椅这些都在这块屏幕上控制，特别是座椅的控制精确到每一个部位，这个很细节我很喜欢，现在都是拼细节服务的年代了，是个加分项。不过具体很多功能我也不是很清楚，也没法细说，对不住了各位老哥。

方向盘和档杆这块看起来挺有质感的，摸起来手感还比较舒服，手工缝线看起来有感觉。

虽然我选车暂时对空间这方面没有很大的要求,但是途锐的空间是真大，不管是前排还是后排还是说后备箱，空间都很足。毕竟途锐都是快4米9的车身，整个车都给我一种敞敞亮亮的很宽敞的感觉，很舒服。

后备箱的空间是真的很大，而且下面放备胎的地方还可以再放一些杂七杂八的，不过应该也用不着。

车子其他的一些细节，我就不一一说明了，大家也都看得懂。

销售给我说这车放在展厅外面主要还是他们机场店这在搞展厅升级活动，里面搭了个舞台然后弄了一堆嘉宾席占了位置，无奈才放在外面，不过不得不说他们这个展厅还是升级的有点意思。

主要还是这个新的体验台有点东西，可以模拟车子的大致情况，我们看车的时候也更直观一点，当然看的再多还是要试驾才行，没摸到手上谁敢下手，只不过这玩意儿确实方便了很多。

还有就是这个选配的这个地方，可以看配置车身颜色这些东西。也怪不得途锐的中控这块科技感这么强，大众这块是挺厉害的。

这是2款更高配的途锐，百万纪念版和锐智版的，不过看看就行了，我还是觉得对于我们年轻人来说锐享才是性价比最高的。

没有拿到试驾车试驾还是有点不甘心，毕竟我还是想试试340马的3.0T发动机是个什么感觉，是不是百里加速真的只要5点几秒，也是想试一下那些并线辅助和自适应巡航这些到底好不好用。毕竟我还是喜欢到处跑起耍，也是想找点烂路跑跑看下这车的越野能力怎么样。而且买这车也就是花几分钱就买几分配置，和豪华品牌的车还是有点不一样，不用多花钱去买标买品牌。

不过我还是发现我看车和老舅看车的角度还是不一样，我主要就是看这车的颜值和黑科技驾驶舱还有就是这个发动机，老舅就还是更看重途锐的全时四驱，空气悬挂和8档手自一体的变速箱这些东西，人和人还是不一样的。

当然这么大一块东西也不是说买就能买的，自己也去查了很多途锐的一些资料，但是始终不是真实车主的一个看法。也看了汽车之家的口碑，那位老哥就说这车该有的功能基本都有了，整体应该算是比较满意的。

现在对这车是真的有点心动，但是心里又没底，今天也是想来论坛问问有没有老哥提过这个车的，如果是成都地区提车的就更好了，我们线下见一面哇，我请你搓一顿好的，想感受一下实车。顺便问问新双立集团机场店这的售后怎么样，买车的优惠是多少，之前问了销售就给我说了个要么最低6.5万的首付要么0.99的利率，其他就只有20000的置换补贴了，哦，如果你是医护人员的话还有个4.6万的敬畏金，可惜当初没去学个医。成都好像又只有他们新双立集团在卖途锐，提过车的老哥千万别藏着掖着，我也不会来敲你闷棍打劫你的哈，拜托拜托。