准备买车,预算比较随意,想的是买便宜的就全款,买贵的就贷款呗,主要买一个喜欢的,不后悔的,下面一项一项说:
1、动力:
途锐>GLE>XC90(都是2.0比较,因为XC90只有2.0)
试驾了途锐2.0&3.0,GLE2.0&3.0,XC902.0,宝马还没有试驾(看车发现后排座椅无法调节,这一项我完全不能接受就没再试)
感觉途锐2.0和GLE2.0差不多,途锐动力感觉略好!城市路况,正常行驶时,还感觉2.0比3.0/2.5好像起步轻快一点
不知道是不是我的感觉有点什么问题,0~140城市路况加速的试驾,没有高速路试驾机会。
XC90只有2.0试驾车是老款T6,双涡轮加速贼猛,仔细体验变速箱贼差,毫无平顺可言(正常和动力模式我都试了,动力模式下依然轻踩没有,再重一点就窜出去,而且,声音巨吵),不知道新款48VB6车型会不会好一些,感觉够呛,完全是变速箱的问题。
2、底盘:
奔驰的空气悬架我特意找了一条烂路试试,结果惊呆了,高级感比途锐和沃尔沃的空气悬架明显很多,反正就是该过滤的过滤了,很整,很德国,很有信心,很高级。途锐可以说还不错,沃尔沃没有特别感受到什么。
刹车方面,途锐太NB了,前后通风盘+前6活塞刹车,能感受到很有信心。沃尔沃也不错,刹车很有信心。
奔驰GLE这刹车,可以说是没啥信心,将将算是够用?刹车无力,感觉很不好。
至于差速器,技术上看肯定是途锐的拖森好,但是展厅试驾,没有机会体验。数据方面看,途锐最厚道,前后都是铝的多连杆。其实,这些对于没啥越野需求的我,也不重要,也许买了SUV我也会去新疆、西藏,但是这些路上,真的需要越野嘛?我很怀疑,因为当年总去坝上玩,我觉得破路需要的是结构简单、修起来便宜是硬道理,老捷达就挺好,越野是主动选择的,完全是另一回事儿。
3、外观:
个人觉得XC90>GLE>途锐,
XC90路上看,好大,更有辨识度;
新GLE太套娃了吧也,在地库就像玩“找不同”一样,根本分不清GLE和GLC,路上新GLE北京不多见,看过几次,并不起眼,但毕竟是奔驰;
途锐2.0外观太一般了,低调的不行,停路边就一途观,但是有一个熏黑套件,感觉还有点意思。
其实辨识度不就是面子嘛,这个对于穷人乍富来说,还真是挺重要的,毕竟所谓成功,不就是挣点钱然后让SB们都知道吗。
4、内饰:
GLE>>途锐>XC90
奔驰内饰真精致,那些小按钮啊之类的让人过目不忘,爱不释手,设计做工用料(除了座椅人造革)都是上成,我倒没有这价格还给用“人造革”的不平衡感,主要还是担心人造革后期开裂之类的问题;
途锐那大屏幕真牛比,看着爽,整体内饰设计不错,用料不好,特别是马鞍子,纯的硬塑料,接触膝盖,触感很不好。
XC90,北欧的设计啊,明显是浮华过后的回归了,可我们还处在刚刚开始要浮华没浮华的阶段啊,你得允许我们这群穷B好不容易挣点钱得瑟两年啊,是吧。所以简约啊,环保啊,没味儿啊也是挺好的,但不是很重要。
5、配置
途锐>>XC90>GLE,这也没啥好说,品牌附加值越高,配置越不厚道呗。
途锐,实在是太厚道了,太厚道了,从里到外,啥啥都标配,买回来所有的镀铬条贴个黑膜,换套轮毂,就是最高的黑化外观,最高配对我来说,最有用的就是后轮随动转向了,这个后期加装也需要引电,就算施工非常好,整体负荷也够,出点问题索赔时就是硬伤。其他来说,我需要的配置,2.0就都有了。
XC90我还体验了一把自动驾驶,对于只开过老车的我,还是挺高级的,其他的配置因为试驾时变速箱的硬伤,就没有深入了解。
GLE,没有抬头显示和座椅通风?选配不给选?想选得先交钱,车价提车时再说?最少等待半年起步?*…&……%&话说,我比较心仪的配置是,350时尚+五角星轮毂+原厂踏板+胡桃木内饰+抬头显示+座椅通风,豪华型只有7座,看了,真的坐不了人。五角星轮毂+原厂踏板可以后期改,麻烦点,还牵扯验车,但是没啥风险。胡桃木内饰我可以忍。抬头显示+座椅通风自己改不了,改了也是那种要动电路的,3或5年内还想要质保嘛,就算改完,前挡风没换应该有重影(这两个配置,不是标配真SB,4S就没人选上直接进口一批嘛,多有用的配置啊,选配价格不贵,但是不给选,选了也等不起)。
总结:
GLE:
品牌NB!西餐盘子一样大的奔驰标就怕你不知道老子开的奔驰,品牌价值还是可以的。
外观一般,外观差点,主要是和GLC太像了,不看尾灯区别不出来。
内饰好!真好,比途锐高级多了
动力还行,2.0动力够,加速平顺,感觉主要是变速箱好。
悬架真好,高级感很强!
刹车硬伤,真次!
配置如果有抬头显示和座椅通风就好了,没有其实也能凑活。
途锐:
品牌?品牌就跟没有品牌是一样的,看到停路边的,不仔细看看不到的车,仔细看也许不懂车的就觉得是一个20万的车。
外观一般,一样套娃,前脸不好看,黑化版可能稍微摆脱一点街车感
内饰还行,设计和大屏很好,用料差点
配置真是厚道,啥都有了,我需要的都有了
动力强,我觉得驾驶感觉不错,发动机比奔驰2.0强,变速箱也说得过去
悬架不错,都说空气悬架的高级感,我开了奔驰才真的感受到,但是途锐还是可以的,没有失分
刹车真好,越级的那种好,我开惯了改装车6~8活塞,这个完全不用改
XC90:
就你这变速箱,30万我也不买,加速减速前仰后合的。
最后再说一句,这几辆中大型SUV,视野都跟高尔夫没啥区别,呵呵,可能,只是可能XC90稍微好一点点,我没太大信心,只是一个感觉。
好失望,现在开本田的艾力绅都觉得视野比这些车好一万多倍,但是既然都这样,那也没办法。