热门
柴油途锐提车经过1300公里行驶感受。
1 31 发布于 2021-04-05 22:40:07 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
接上一篇,入手半个月使用感受,心心念念得途锐终于来到了我得面前,到家的第一件事就是先到汽修厂给大胖子做个全车检测,汽修厂告诉我没什么大问题都是小问题。用了10分钟就搞好了,接下来就是给它做个大保健美美容就这样带着临时牌
!
照自己开了两天,各方面感觉都很好,发动机变速箱状态都不错。
接下来就是给心爱的大胖子上牌,更是经历一番波折,一大早我就开着老途到了车管所,上牌时候因发动机号太过于隐秘,看不清楚,因轮胎和原车登记证书上型号不符,交警同志很有耐心得给我们说你们先去汽修厂去刷一下然后把轮胎换过来再来找我,接下来我就找了我做二手车的朋友,帮我找和原车轮胎一样的车子,市场上找了一圈只有GL8是一样的型号,结果那家老板不在家要下午3点才能开,就这样在车上焦急得等待,但是只等着太急了我就一直问朋友还能不能找到同样的,我朋友又耐心得去市场帮我找,找到了一台雷诺,也和这家车商老板说好,就这样到汽修厂换轮胎,到了汽修厂结果尴尬的事,雷诺得轮毂装不上去,失落感有一次涌上心头,这怎嘛办啊,不能去买4条新轮胎啊。我做二手车得朋友给我想了一个办法。这个方法就不方便说了,跑到车管所都4点多了,结果最后一个把车验完,顺利领了牌照。鲁R1554S
剩下的就是我亲自试车,去感受他的各方面性能和操控。下面和大家介绍一下我个人对途锐的真是感受。
自己上下班开了几天还有点不适应,不喜欢因为自己一直开奥迪变速箱CVT变速箱比较稳换挡根本感觉不到换挡得顿挫一点感觉没有。换了6AT变速箱还有点不习惯,但是在自己开了几天慢慢感受还是慢慢适应了它。说来也巧刚好清明节放假三天,我和老婆商量开着老途出去转转也试试车子有没有什么其他问题。就这样一路南下也没有目的地,就南下的路上我想起来我当兵时候一个战友想着去他那边转转玩一圈,就这样我们南下到了我多年不见战友老家安徽六安金寨。到了地方战友和他老婆很热情的接待,到了战友家里让我惊讶的地方是,推开门的那个瞬间,太干净了很整洁,很女儿也教育很好玩过得玩具就会放回原位,我得像他学习。战友把宾馆也都给我们开好了,晚上又请我们一起吃了饭,真是有点不好意思。还带着我们转了好几个景区,很细心得讲解解。最后我们来到这里一分钱没有花,还给我们小夫妻随了结婚的分子钱。战友偷偷的把钱放到了车上,等我上高速又告诉了我,真是不好意思啊。
          开始正题介绍一下柴油途锐1300多公里得使用感受,在我们一路高速,车子跑起来非常稳。2.3吨得重量动力也游刃有余,舒适性开起来给还是很舒服得,座椅比较舒服包裹性比较好,超控性也比较好方向也比较精准,指哪打哪,高速超车,很迅速,以及油耗也比较经济实惠,高速8.3个油,在我们去景区得路上一路都是山路,是我的战友一直开着带着我们,他本来在部队就是驾驶员,转业到了地方在公安局给领导开车,他见过很多车子,也开过很多车子,我们专门开着老途跑到中国红岭公路来试试他的爬山能力。经过这次九转18弯的山路爬坡也好还有下坡,车子长途爬山和过弯各项性能他说都挺好,也感觉我这个车主变速箱发动机,没什么问题,不愧是大众顶级SUV。对它得各项数据都满意。缺点是高速因为轮胎改装得AT胎胎噪有点大,上面行李架高速也有风噪,爬山得时候油门响应有点难,但是动力绝对是有的,爬山这难不倒途锐,轻轻松松,就在山上不输丰田霸道和酷路泽,适合长途旅行和穿越。最起码油耗经济实惠。上图大家观看👏🏼

金寨梅山水库












上山得路上

工龄公路山路十八弯




  • 自驾游
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯