选车心路历程
家里一共三人，两大一小，平时周末也就近边出游，节假日会跨省出游，以前车子是马自达昂克赛拉，后排空间众多周知是很紧凑的，车子也有十年了，到了该换车的时候，预算15万以内，换也是要换大的，但是SUV又开不惯，因为家里还有辆小油车斯柯达昕动，所以优先考虑电车，电车肯定是要选安全可靠的，电池包的安全性是优先考虑的，其次再考虑续航，比亚迪的刀片电池在安全方面我作为首选，到店看到海豹06旅行版就一眼相中了，可油可电满足了所有需求，空间大，后备箱大，续航没有焦虑，之后也没看过别的品牌，价位也刚好在我预算内。

裸车价12.58w（扣除4k厂补）
补贴走的上海补贴1.5w（交了1000手续费）
保险6.8k
订金2k（包含二手车垫资1500，上牌费500）
免购置税
最后自己一共花了11.38w提车
因为刚上市，基本都是没啥优惠，送的也就是车膜，脚垫，最后软磨硬泡弄到500元维修基金，和五次保养，加上首保一共六次。送的抽奖抽了个指纹锁，还得花钱安装，最后换了个空气炸锅。

提车过程
提车没啥好说的，就是等店里开票，然后车辆检查上牌啥的也全由四s店负责，还送了付牌照框。
用车体验
这辆车开了九个月，开了接近16000km，这个车全家还是比较满意的，跨省出游平均两小时进一次服务区，18的电池，补电20分钟也能达到70％左右 ，60多升的油箱高速上也不用补油，我认为油箱加一半就够了，多了也是增加负重，高速和高架也只用过车道巡航，时刻和前车保持车距，解放双脚比之前的老油车轻松很多，行车途中直接语音对话就能完成一些操作，不用腾开手去按这按那，行车安全更高。平时上下班通勤用电一次来回也不超20％，一周也只要充满一次电。用雷军的话来说150km续航，开250km中间只要充一次电

个人买车真实经历，特别是置换的车主，不置换的随意，跑了大概有三家4s店，旧车给的回收价只有8k，多一分都不收，得亏认识做二手车的，一开始报1w3回收，看了实车，挑点毛病出来（二手车贩子都是这套路），最后1.18w收了，算下来回收价比四s店高太多了。所以能高价回收的尽量卖二手车贩子，图省事的随意，自己申请补贴资料齐了自己也就动动手指，审核通过了然后等着打钱。
网上说延保不用买（反正我买了）。
网上说出行无忧不用买（反正我买了）。
确实保险挺费钱