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提了GX家中领导终于不说坐车不舒服了！
我的提车分享
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相关车型:小鹏GX 2026款 增程 1585四驱Ultra旗舰版
选车心路历
以前特斯拉家里2位领导都说不舒服，决定换就要大，舒服，有面
。看了极氪，智己，小鹏，蔚来都试驾了，综合分析GX最适合我，有面，有科技，又舒服，价格也适中。极氪试驾智驾体验不好好，智己智驾可以内饰审美不在线，蔚来智驾和续航太拉，不是我这么说，表弟的用车心得！
。看了极氪，智己，小鹏，蔚来都试驾了，综合分析GX最适合我，有面，有科技，又舒服，价格也适中。极氪试驾智驾体验不好好，智己智驾可以内饰审美不在线，蔚来智驾和续航太拉，不是我这么说，表弟的用车心得！费用清单
等车等了快90天，有点装逼，都不敢选纯电顶配。和销售谈判也是，什么都想收钱，什么都说送不了，最后就自己上牌，省了上牌服务费，早订早享受，怕国补金额不足了。裸车价34.6万，保险花了1万真心贵，税花了1.6万！上牌自己去上牌未花服务费，车管所那120元是免不了的最终落地价在36.5万！
最终落地价在36.5万！
提车过程
快90天的等待，终于在8.21提车，在网上看看别人的验车流程，打印出来照着走一遍，发现一点问题，座位塑料壳有划痕，等配件来了重新换新的，赔了点积分，冰箱饮料装满了，开开心心自己上牌。
用车初体验
小鹏的智驾还有很给力，基本不用担心，问题肯定是有的，导航和智驾会不统一；等红绿灯不够灵活；变道不是每次都提前，有时到了才变，好危险。最牛的是共驾，不行就抢方向盘和电门，按我的想法办，放开又回去了。现在基本离不开智驾了。我对操作要求不高，如果讲究操控感，那是不建议GX。过减速带个人觉得可以了，也许是以前特斯拉就没可比性。胎噪也可以，窗户关了很小，要是放点歌曲就可以不考虑这个问题！
。我对操作要求不高，如果讲究操控感，那是不建议GX。过减速带个人觉得可以了，也许是以前特斯拉就没可比性。胎噪也可以，窗户关了很小，要是放点歌曲就可以不考虑这个问题！避坑经历
开车胆子小，性格慢的人用智驾，还是要有准备，不要被智驾下到了，智驾有时觉对老司机的操作！用的高德导航和小鹏的vla2.0的兼容性有待提高，不是指哪打哪，多次出现明明导航右转，智驾非要左转，这时共驾的功能管上大用途了，我是抢方向才过来的。
最后编辑于2026-09-03 21:38:06
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楼主新车挺不错的，外观比较帅气，内饰空间也大，家用上下班很合适。
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特马我以为是GX550，怎么是个大电池
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我唐L买早了，早知道等等了
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小鹏智驾我升级了VLA 2.0 6.3版本，还是两个老问题，1，不按地图走，有时候要走错路2，前面绿灯在闪烁了，他既不加速走，也不慢慢在线前刹停最后要么闯红灯要么一脚急刹
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这就是我开小鹏的数据
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我蹲着二手的
2，前面绿灯在闪烁了，他既不加速走，也不慢慢在线前刹停
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