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详细更换排挡线，献给有需要的人
最近时常失眠，闲暇时间索性来发个贴
前段时间，老骑士的排挡线掉了，正好行驶在市区，挂在二挡(退不了换不上)着急而平稳的开到博世旗舰店门口，庆幸没有坏在高速路上阿，要哭的。因为排挡线是今年一月在他家换的，才不到三个月就坏了。
刚好又放假关门，悲剧。。。问了其他两家小厂，一会儿换排挡座一会儿要换排挡线，只有就停着。自己回家琢磨了一下，也在网上请教了玛大哥，抱着破罐子破摔的心态，动手修修看。
前段时间，老骑士的排挡线掉了，正好行驶在市区，挂在二挡(退不了换不上)着急而平稳的开到博世旗舰店门口，庆幸没有坏在高速路上阿，要哭的。因为排挡线是今年一月在他家换的，才不到三个月就坏了。
刚好又放假关门，悲剧。。。问了其他两家小厂，一会儿换排挡座一会儿要换排挡线，只有就停着。自己回家琢磨了一下，也在网上请教了玛大哥，抱着破罐子破摔的心态，动手修修看。
自己居然简单按装上去，用扎带加固，刚用了一周又掉
查明白了，排挡线掉落的原因(里面的塑料磨完了)，导致内部包裹不严，怀疑是网上店主卖的库存货，太坑了。怕什么来什么。
不能不用啊，那又换一家继续买了一套。
拿到新排挡线，选择了一家小修理厂，主要是费用低。(4s要800，博世旗舰店要500)给师傅简单了一下沟通，说这种换线必须拆了中控室，扶手箱才能换。回忆上次好像没有拆这么多也，算了算了，不靠谱（骗工时费的吧）。感觉汽车是一个密集元件，拆多了容易坏。
思前想后索性自己来换，节约??，还学习手艺，大不了就是不开了
需要的工具其实简单，就两个10mm扳手够了。事先不知道啊！跑去外面花20元租了套小飞，作用只是后面拆了排挡座。
哈哈，自拍一个背影
把副驾驶的绒布拉出来，就能看见排挡线了，空间非常狭小，一点点松螺丝帽。这是前段固定排挡线的卡子
这是橡胶套部分，很慢，主要是转动的活动空间小。完全凭感觉
工具多，换着用。其实也就10mm扳手能够松螺丝，其他的没用
前面的两点卡已经累的精疲力尽。这个卡扣设计的太紧，我暴力强拆的。后面用的扎带固定
车太多灰，人站上去又不好操作，有点专业修理厂的意思
终于新旧重逢，欢呼雀跃的激动\(≧▽≦)/
拉新排挡线。最好把新排挡线涂点减少摩擦的液体，不然钻进去，都拉不动。
因为我是装前后结尾，关键时刻了，这个怎么都不能按进去。不可能又要拆了重新来吧！！
人潜力是无穷的，比拆排挡线更容易的是排挡杆。既然用力安装不进去，那就硬打。先把塑料排挡座安装上，里面放了一个铁块。排挡杆就好比钉子，轻度力度直接打进去。成功??????
又一匹好马??，可以远行了。
结束！
恐有遗漏，还望见谅。塞翁失马焉知非福，分享的这段体验，希望各位大神能够有缘看到，毕竟作为骑士的一元，团结起来才是一块嘛??????
恐有遗漏，还望见谅。塞翁失马焉知非福，分享的这段体验，希望各位大神能够有缘看到，毕竟作为骑士的一元，团结起来才是一块嘛??????
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换挡线的关键是人不能壮，操作空间太小。
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意在学，实由心
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