改款必换前双叉臂后五连杆，再贵点也能接受。

天窗不能开启的缺点，不算别人黑吧

确实不行

我小货车都是双叉臂的

老实说，电池有点小了。出个400的这个价格还差不多

差个冰箱

实际上90%的用户分不清麦弗逊和双叉臂，都是跟风😂

v27那个顶是咋想的，就算天幕也是大视眼，鹤立独行的像个傻子

安全第一、功能第二、驾驶性能第三，当然排在这三个前面的，还有个价格，没得钱，啥都不要想。

这2个车我都看了，功能是钛7好，最大的优点是前备箱，多装200L。

V27最大的优点是开起来爽，便宜。

至于其他参数，看看就好，这些性能参数最终是驾驶性能，而不是参数本身。

这车注定卖不好，黑也罢，吹也罢，都一样。

霸气侧漏邪魅狂拽

V27其实就是续航短点上300公里，18 万保证卖爆，增程把方程豹按在地上摩擦。
年中改款，打爆其他车企。
要么降价到15万，也能完爆其他车企

油车天窗无所谓，电车一定要能开的天窗，至少多个逃生口

以前我是对增程不屑一顾，认为插混才是王道。但是开上了V27以后才知道，不管你是增程还是插混，都是在能用电的情况下绝不会用油！所以在这一点上增程与插混是没有区别的。它们之间的区别也就是在高速上行驶的时候用混动模式，增程和插混耗油量会有些区别，但是不会很大。在高速上用纯电的模式的时候，它们之间的电耗应该是没有区别的。V27的发动机的热效率会抵消部分差距，而且V27没有发动机介入牵引，速度变化更丝滑。由于没有变速箱，就更不会产生变速箱故障，因此，故障率会更低。所以，增程与插混是各有优缺点，具体用什么方式传动的车辆，区别就在于个人的理解和喜好。

定价与钛7相差不大是硬伤，15内销量，缺点变优点

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v27就像是精壮小伙子 钛7就像油腻的胖大叔 虽然27配置差得多但好看 钛7那其他强但是颜值真不咋样 不过我们自己人大多都盲从喜欢看着大的东西 额个人观点 再说要被钛7那么多车主喷死了

你们有去试驾吗？开了半个小时V27，腰疼。