刚开始了解到v27的时候其实是从别的车型那找过来的，这点批评一下奇瑞，营销太差了。本来个人就比较喜欢越野车型的硬朗感，复古的○大灯给我第一眼映像就是（特别），再加上机甲感的外观一眼就爱上了。刚好旧车10年了，后续年检保险都麻烦，干脆换车。主要一点就是想换电车，因为有长途通勤需求还是选择了混动，这样高速用油也方便，还有个就是可以在车里吹空调睡觉，比较安全一些。加上越野车型的离地高度，通过性也好。发布会3.13号开的 3.19就去各个4s店试驾问价 27号提车，根本不想等！

厂家裸车价196800➕购置税8340➕保险6300，跑了好几家4s，最后是优惠了国补1.5w  区补大概1000-2000（这个是大家分，估计到手很少），厂家置换补贴5000，还有就是厂家补贴的购置税一半，由于是新车刚上市，感觉谈价空间也不大，最后是多要了点赠品，送了原厂脚垫 玻璃膜 积木玩具，靠枕这些，还送了个保养，我的是顶配猎鹰700，最后落地196800-8340-15000-1000-5000+6300+8340=182100这样，上牌是自己上的，也就200左右工本费。

提车过程还是比较顺利的，一到店就看到了洗的干干净净的爱车，仔细检查外观完好，出厂日期居然是3月份，相当于刚出厂就到手了。提车场地还给我布置了一圈，因为是i人，就让老婆简单拍了几张单独的合影。送的赠送都帮我放进车里了。签完各种文件，学习了如何使用就开开心心回家。

1.开了三个月，目前已经快8000公里了。因为我是比较看重外观，对性能其实并不是特别执着，想着对得起这个价格就行。但是v27给我非常大的惊喜，提速猛，快，操控也是指哪打哪，在路上行驶也很稳，我老婆晕车比较严重，自从坐上了v27，那种稳重感让她基本上不怎么晕车了。
2.因为是油车换电车，刚开始怀档用不惯，提车那几天手老是有意无意去摸中控的档把有点不习惯，还有就是电车的智能化，蓝牙启动，自动泊车又稳又好用，习惯了智能化，感觉回不去了。
3.关于智驾，城区和高速都非常好用，我是跨城通勤，每天得跑180公里，堵车的时候用一下可以放松一下自己，晚上累了让它开就行，但是我自己眼睛还是帮忙盯着，毕竟安全第一。唯一的一点就是频繁提醒转动方向盘，得一只手搭着才行，没法解放双手。

关于电耗，我是每天跨城工作通勤，高速用油城区用点，wltc是比较准的，145公里纯电续航，加满油是800公里左右，我开车比较喜欢弹射起步，电耗在20-25 油耗8左右。周末或者长假的时候在家附近玩用纯电可以好几天才充一次。