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两年车主,如何再选特斯拉
1 23 发布于 河南 2026-05-20 11:47:57 只看楼主 热门标准
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24标续Y,服役两年,终于下定决心出了此车,除了价格不坑中国人(合资车全球同款中国区价格最优),实在找不到留的理由。

座椅短硬无通风打孔,长途驾驶腿酸腰疼,夏天车内衣服粘背,悬挂比我油车2系还硬,起码的乘坐舒适性太差; 充电功率400V,国内三方桩充满基本1小时起步还得看天气温度,服务区补电是容易被抢电;

安全预警逻辑严重有问题,路口缓行被加塞的电动车多次导致紧急制动,某次还因紧急制动被后方电动车追尾,国内复杂路况这种制动逻辑导致的事故该如何维权,这种逻辑在被动追尾后直接导致本人考虑卖车;

车机并非所谓完美,用车两年大概死机四回,售后都是让双按圆球重启处理,无其它解决方案!空调难以调到不吹胳膊,且空调运行噪音偏大,纯视觉雨刮器雨量感应逻辑不行,小雨都会高频率运行,售后解释手动调频率即可!

续航一般,标续435,豫西地区,冬天到不了300,高速120也到不了300,夏天空调也是300,也就城区春秋370左右;FSD国内迟迟落不了地,同价位的国产智驾哪款不比这强。

24.99,用车两年,旅程3万,目前二手车商收车17左右,保值率还行?一周必卖,留着糟心...



  • 用车经验
最后编辑于2026-05-21 10:05:45
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