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零跑D19内饰+价格真实评价:30万大型SUV值不值得选?
1 154 发布于 广东 2025-12-25 23:08:15 只看楼主 热门标准
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聊零跑D19,得先明确它的定位——30万级大型SUV,主打家用和实用性,所以评价内饰和价格,都要围绕这个核心来,不吹不黑说实在的。


先看内饰,作为大型SUV,D19的内饰第一感觉是“够大够实用”,但缺乏点高级感。材质方面,中控台面、门板上沿这些经常摸到的地方确实用了软质包裹,触感细腻不生硬,比同价位有些合资SUV大面积硬塑料强不少,但门板下方、手套箱周围还是裸露的硬塑料,用力按压会有轻微异响,质感层次拉得不够。做工上还算规整,缝线没有跳线、拼接缝隙也比较均匀,不过空调出风口的拨片、挡把周围的塑料按键,触感偏单薄,按下去反馈不够扎实,和30万价位该有的质感还有点差距。


布局设计走的是简约路线,悬浮式中控屏尺寸够大,视觉冲击力强,屏幕分辨率和流畅度不错,滑动切换功能没有明显卡顿,内置的语音控制挺好用,能连续对话还能控制多个功能,比如同时调空调温度和切歌,识别准确率也高,就算有点口音也能接住,比不少传统车企的车机智能多了。但问题也明显,中控屏位置太高,开车时低头看的角度偏大,不如有些车型的屏幕贴合驾驶视线,而且实体按键太少,空调风量、温度调节都要在屏幕里操作,开车时盲操不方便,容易分心。


储物空间是亮点,毕竟是大型SUV,挡把前方有个超大的无线充电板,还带防滑垫,手机放上去不会晃,旁边的杯架能放下大保温杯,扶手箱又深又宽,能装下纸巾、充电线、墨镜这些杂物,后排门板的储物格也够大,能塞下矿泉水和儿童玩具,家用场景下实用性拉满。不过中央通道下方的镂空区域有点窄,放不下大号的背包,这点稍微有点遗憾。


座椅和空间是D19的核心优势。前排座椅填充物偏软,腰部支撑到位,我180cm的身高坐进去,头部空间有一拳多,长时间开高速也不会觉得腰酸。后排空间更是惊艳,膝盖离前排座椅有三拳多距离,头部空间也充裕,就算坐三个成年人也不会觉得挤,比同价位很多中型SUV的后排宽敞太多,而且座椅靠背角度可以调节,长途乘坐更舒服。不过后排中间地板有轻微凸起,虽然不影响放脚,但对比纯平地板的车型还是差点意思。座椅功能方面,中高配带加热、通风和电动调节,刚需配置都有,但座椅材质是普通皮质,触感不如翻毛皮或Nappa皮细腻,缺乏点豪华感,而且低配车型座椅调节是手动的,30万级别的车还有手动调节,有点掉价。


再聊价格,30万的预售价,结合它的定位和配置来看,性价比不算差,但也不算惊艳。对比同级别新能源大型SUV,D19的空间、车机智能化和基础配置是优势,比如入门版就有倒车影像、自动空调、全景天窗这些实用功能,不像有些车型入门版配置过于寒酸。但中高配车型价格接近35万,增加的配置大多是辅助驾驶功能,比如自适应巡航、车道保持这些,对家用来说不是刚需,而且这些功能的体验的不如一线新势力,性价比不高。


另外,横向对比的话,30万预算也能买到不少合资品牌的中型SUV高配,或者国产其他品牌的大型SUV,这些车型要么品牌力更强,要么售后网络更完善,而零跑作为新势力,品牌影响力还不够,保值率可能不如传统品牌,后期维修保养的便利性也需要考量。而且D19的内饰虽然实用,但缺乏豪华感和设计感,比如没有氛围灯、内饰颜色选择少,对于追求质感的消费者来说,可能不够有吸引力。


智能化方面,语音控制是加分项。支持连续对话,不用反复唤醒,能同时控制多个功能——比如“打开空调24度、导航到附近的超市、播放流行音乐”,一次指令就能完成,识别准确率很高,就算带点南方方言也能精准捕捉,比很多合资车型的语音控制灵活太多。而且车机还支持手机APP远程控制,提前预热空调、查看车辆电量都很方便,家用场景下实用性拉满。


座椅舒适性方面,前排座椅填充物偏软但不塌陷,腰部支撑力度刚好,我180cm的身高,调整好驾驶位后,头部还有一拳半距离,连续开2小时高速,腰部和背部没有明显酸痛感。后排座椅的空间更是杀手锏,腿部离前排座椅有三拳多距离,就算跷二郎腿也没问题,头部空间也很充裕,不会有压抑感。而且后排座椅的靠背角度可以调节,长途乘坐时能找到更舒适的姿势,这点比很多后排靠背固定的车型强太多。


不过后排中间地板有轻微凸起,虽然高度不算高,不会影响中间乘客放脚,但对比纯平地板的车型,还是少了点极致的实用性。座椅功能方面,中高配车型带前排座椅加热、通风和按摩,按摩功能有3种模式可选,力度适中,长途开车能缓解疲劳,很实用;但低配车型只给了手动调节,30万级的大型SUV,低配没有电动座椅,确实有点掉价。另外,座椅皮质的透气性一般,夏天长时间乘坐,就算开了通风,背部还是会有点闷汗。


但和传统豪华品牌的大型SUV比,D19的品牌影响力差距明显。30万左右能买到的豪华品牌入门大型SUV,配置虽然低(可能没有电动座椅、没有大屏),但品牌溢价带来的保值率、售后网络、面子属性,是零跑这种新势力比不了的。比如开出去谈事,豪华品牌的辨识度远高于零跑,而且后期二手车残值也会更高,这也是很多消费者愿意为品牌买单的原因。


总结一下,零跑D19值不值得买,看你的需求:如果是注重家用、追求大空间和高实用性,对品牌和豪华感要求不高,而且更看重车机智能化,那D19是个不错的选择,30万的价格能买到这样的空间和配置,确实比不少竞品实在;但如果是追求品牌力、保值率,或者对内饰质感和驾驶体验有更高要求,那D19可能不太适合,这个价位有更均衡的选择。


简单说,D19是一款实用大于质感 的车,适合务实的家用消费者,如果你买车主要是为了带家人出行,看重空间和性价比,那它值得考虑;如果更在意品牌和细节质感,建议多对比几款再决定。

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