。零跑控车App，有开屏广告，厚颜无耻

打开控车软件要看广告是不可饶恕的恶

。后备箱意外开启，尴尬

发生两次在驻车等待的时候，不知道为什么自动打开了后备箱，有一次还是在等红绿灯，非常尴尬

。空调没有风向调节拨片，反人类

要在自由风选项向拖拽难以操作的滑块，开车中操作非常危险

一个简单的拨片居然不配置，做那么难找难用的方式，反人类

。空调没有前后排联动，麻烦

前后不联动，需要各自调节，非常麻烦

。空调风速不好调节，不方便

没有实体旋钮，界面设计有点反常，按下风叶片图标是开关，要想调节风量就得再进一层，按住滑动似乎也行，但是按长了就成了图标编排，总是很不好用。

倒是可以用灵动贴来弥补一下，稍好一些。

总之D19的空调可能是所有车里最难用最危险的一个。

。七座版，后两排放倒不水平，粗心

不是不平，而是不水平，第二排高，第三排低，直接躺下人是斜的，睡觉不够完美，厂家有点粗心大意了

。投影大灯角度不能调，粗心

算是厂家粗枝大叶的另一个例子吧，投个歌词到地上，坐在车里的所有人伸着脖子都看不到，明明往前调节一下就可以的事，功能没做，可能产品经理想的是下车观看，但是音乐却在车里，可能产品经理想的是下车，打开车门，音响调大，车外观看，奇怪的场景。

。扶手箱后面的后排控制屏，没有简单的开关，小毛病

后排的人容易碰到，开关需要在车机里很深的地方找到，不方便

。智慧投屏卡顿且只能停车用，不方便

需要用采集卡，我用的那款不知道是采集卡不行，还是车机不行，标称1080P60Hz，实际上手机或者电脑投屏都是幻灯片，大概只有15帧的水平，而且只能停车用，要想开车的时候开个会议，就很不方便。

。手机控制直进直出，有时候卡死不动，粗心

零跑堆砌了很多功能，经常出现逻辑不自洽，粗心大意的错误

今天先下车，然后用手机直进停进了一个狭窄的车位，但是取车时候直出，就不灵了，提示狭窄要我确认，但是确认后，app一直提示车子在前进，但是车子就是原地不动，最后不得不从狭窄缝隙爬进去把车开走。

纯粹的自相矛盾的bug

。手机泊车，会导致钥匙无法打开车门，bug

手机泊车界面不退出，出现使用钥匙无法打开车门的问题，有点小尴尬，只能用手机才能打开车门。

。后备箱没有挂钩，没有网兜，不太方便

后备箱挺宽敞的，但是没有网兜，后备箱还有意外自动打开的毛病，真怕东西掉出去

网上有卖立网的，但是需要拧螺丝安装到后备箱壁上，有点心疼。

其实装几个挂钩位置很简单，厂家应该考虑一下。

。自动泊车后视镜收的太快，莫名其妙的设计失误

车子还没倒完，就开始把后视镜全部折叠了，无法观察情况，有时候泊车还会挺住，或者你想再调整一下，后视镜都不会打开。需要进入深深的菜单去调节，不设置后视镜专用按钮也是病态设计师的体现。

。智慧光语的通用车贴不能保存，bug

挺好的设计，可惜每次改成自定义的，下次就自动恢复为“新手上路”这种大俗贴，这个通用车贴等于是彻底废掉的功能，希望OTA改进一下。

特指“通用车贴”的定制无法记忆。