十几万价位,乾崑智驾+真六座+CDC一次给齐,这是下单的核心原因。每天快速路通勤开NCA,跟车变道进匝道都不用紧绷,长途腰不酸。自动泊车窄位侧方都比我停得利索,大车没这功能停车能烦死。
空间是硬通货。5米2车长,二排独立座椅通风加热按摩全有,中间过道能走人,老人进三排不用爬。我178坐三排还有一拳多,短途不憋屈。满员后备箱塞俩24寸箱没问题,放倒三排露营装备随便装。CDC过减速带"咚"一下收住,后排不颠不晃,我妈坐了说比之前那台车舒服太多。隔音120以内正常说话,够用。
能耗有桩就是爽。纯电标255,夏天实际200出头,冬天开暖风180左右,通勤三天一充,谷电一公里一毛钱。跑长途烧92,亏电油耗6升多,满油满电一千公里往上,不焦虑。
缺点不藏着。车太大,老小区地库拐角得倒两把,窄路会车手心出汗,没开过大车的先适应。实体键少,调空调戳屏幕,盲操别扭。车机偶尔抽风,喊开空调它开天窗,OTA得跟上。仿木纹饰板近看塑料感重。高速风噪和亏电发动机声音比市区用电时明显,能接受但不高级。
一句话:多孩家庭要大空间、要智驾省心、要低成本通勤,它性价比很凶。天天钻老城窄巷或内饰有洁癖的,带家人试驾再定。四千公里下来,没选错。