当初选这车第一眼是冲颜值去的，线条顺，颜色也耐看。开了小半年下来才明白，好看是加分项，好开好坐才是真的刚需。[ahl_点赞]方向盘轻重刚好，市区钻巷子、侧方停车都顺手，高峰期堵车也平顺，没有油车那种一冲一顿的顿挫感，踩着电门就走，松了就走，开着特别省心。底盘调校也够扎实，过个减速带、压个井盖，震动都滤得很干净，不会哐哐震得人难受。
最实在的还是用车成本，家里装了充电桩，赶夜间谷电充，算下来充满一次才十五块钱。[ahl_点赞]我平时就是上下班代步，周末偶尔去周边转一圈，续航完全够用，一周充一次电绰绰有余。搁以前开油车，半箱油都得两百多，现在一个月电费不超过50块，差得不是一星半点。
以前总听人说电车开了就回不去，我还半信半疑，现在自己当了老车主才明白，这种省钱又省心的快乐，真的只有电车车主能体会。[ahl_点赞]雨天车里的这份惬意，也算是欧拉5给我的额外小惊喜了。