集美们好！人生第一辆车，也是人生第一次发帖。可能有些看法比较主观，多谢各位看官捧场哈。但请手下留情，不喜勿喷。感谢1008666666+

首先要说的是，我这今年六月才参加工作。自从成为996大军中的一员，这下班时间一天比一天晚。父母说已经秋天了，以后天黑的更早，我一个女生总那么晚下班回家不安全，要给我配一辆车代步。当然，我手头仅有一点副业攒下来的积蓄，这买车钱大头是父母支援的。预算15万，想买一辆小型纯电SUV开开。但最近真的挑到眼花！！！网上参数对比、博主评测看了一大堆，越看越像开卷考试，答案还都不一样。

原先我自己相中的是小鹏L03，感觉这台小车挺气派的。但老爸是BBA拥趸，他说现在十几万也能买高端豪华车了，让我去看smart精灵一号。也是因为如此，了解过后，我就转投了smart的怀抱。看到这可能有小鹏粉丝想打我，别急，真不是踩一捧一，只是我个人更偏爱它而已。

首先，买电车必须考虑三电，要关注续航和充电效率。小鹏MONA L03是400V平台，30%到80%大约15分钟。而smart精灵一号全系800V，10%到80%最快12分钟。销售讲的时候我还确认了一遍：不是高配才有？他说全系。12分钟大概就是进服务区买杯咖啡、回几条消息的时间。其实小鹏L03这充电效率是现在电车的常规水平，相差这几分钟，平时可能无所谓，但赶上节假日服务区排队，就真的很搞人心态。这点可能有人觉得矫情，但现实生活就是这样，有时候紧急补能，真的会急死人。尤其是我也有打算买车后，周末或小长假就跟闺蜜周边自驾。充电慢了，就很影响使用、出游体验。

另外就是，比起小鹏L03这种容易撞脸的典型新能源极简设计，精灵一号设计很有奔驰的轻奢范儿，显得更灵动、辨识度高。

内部的用料也很好，软包、缝线、256色氛围灯，氛围感特别好。天幕还标配电动遮阳帘，连森海塞尔这种顶级品牌音响也是全系标配。开车的时候，播放点轻音乐，跟闺蜜一路前行，去看不同的风景。我都不敢想象，那得有多快乐！

要说试驾体验，其实小鹏L03开起来也挺轻松灵活的。但精灵一号的底盘是奔驰团队调校的，开起来更舒适好操控。底盘扎实稳定，过减速滤震柔和，刹车不点头，过弯无明显侧倾。大概这就是传说中的，德味底盘吧？反正闺蜜坐后排，说完全没有想晕车的感觉。有奔驰基因果然是不一样，难怪老爸会那么喜欢BBA的车。这会儿我也是能理解了！

所以说小鹏L03也很好，只是我个人更倾向于smart精灵一号，所以才选了它。订的是535Ultra版，带激光雷达千里浩瀚H5智驾，城区高速都能无图NSP，还有全场景泊车，可见即可泊、有位就能停。大家有啥不同意见可以分享下~