一、故障出现
问题描述:今天开车的时候,发现发动机故障灯亮了,偶发性的亮,然后就是车辆行驶到50码的时候有点左右抖动;中途停车等红绿灯挂n挡的时候,发动机抖动严重。而且发动机噪音比较大,油耗也变高了。
二、诊断过程
(1)初步判断:车辆安吉星报警,发送了短信给我,提醒我排放系统故障,需要进行维修或者清理,此刻我以为是颗粒捕捉器堵了或者系统出现了问题。
(2)深度检查:发现车辆有问题之后,我就开到了4s店检修,简单点火试车发现异常,然后举升车辆,检查车辆机舱有无明显的故障,
之后用电脑读取了车辆行车电脑,跳出了故障点,之后维修师傅就拆开机舱,找到了故障点,
是氧传感器和费气管破损了,所以才会导致车辆跳出故障码和ESC维修故障码,
我看了破损的线束不像自然老化,有点老鼠啃过的痕迹,绝缘皮脱落然后塑料外壳有一块一块的破损。
三、解决方案
(1)更换过程:维修师傅拔掉坏掉的传感器插头,传感器两头都是对插的形式,所以只要两头都拔掉就行了,拆卸过程比较简单。
然后拿出新传感器,检查传感器两头金属插口有无磨损,简单观察一下外观,没问题的话就在相同的位置装上新传感器就可以了。
(2)更换完成:更换完喷油量稳定了不会喷多喷少了,油耗就恢复正常了,然后就是发动机故障灯就不亮了,因为传感器正常了,传递了正常的信号给发动机了。打火后发动机声音也变正常。
四、维修价格
氧传感器:220💰原厂件
工时费:60💰
质保时间:随车质保时间
五、维修注意事项
(1)质保期内建议去4s店维修
如果我们买的新车还在质保期内,建议还是去4s店检查维修,如果不是自身原因导致的维修更换,完全可以走质保索赔,不仅能够免费而且更换后还有质保时间,也算一种保障。
(2)维修车辆结束之后,要验车确保没问题了再开走,或者检查一下有没有什么明显少装的东西,以免开走后不认账。